在刚刚过去的2024北京车展上，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C等多款重磅车型亮相，展现了一汽丰田多元布局的体系实力。同时，一汽丰田为了拥抱汽车新时代与应对汽车产业变革，发布了全新进化的IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌（以下简称“IT'S TiME 2.0”），并将搭载到全新普拉多和全新皇冠这两款旗舰产品上。这将是开启一汽丰田全面智混化、高端化的全新篇章。

IT'S TiME 2.0全新进化 开启智电向上新时代

2023年，一汽丰田首次发布了“IT'S TiME 此刻，智未来”技术主张，“IT'S TiME 2.0”，是“IT'S TiME 此刻，智未来”的全面进化。IT'S TiME 2.0由三阶智能电混双擎技术、Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间三大版块构成，其将作为一汽丰田品牌面向未来的核心竞争力，在全系车型上搭载。

三阶智能电混双擎技术包含了满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；丰田首创的专为高性能车型打造的Multi-stage HEV多级混动，以及全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV超级混动。

THS Ⅱ对核心的三电技术进行了小型化、轻量化、精密化的全面升级，实现系统效率大幅提升。其中高转速永磁电机综合功率提升32%，轻量化PCU动力控制单元能耗降低9.2%，全新三元锂电池组电能输出提升8%，实现了“全温域”、“全速域”、“全场景”下的持续高能。

在智能化方面，一汽丰田也在全新进化，目前占行业主流的L2级别的智能驾驶辅助系统在一汽丰田车型上已经全系搭载，全新Toyota Pilot高阶智驾达到了L2+级别，技术实力步入行业第一梯队。

这套系统带来了丰田全球首创PDA预判式主动驾驶辅助系统及EDSS紧急驾驶停止系统，全新的智驾系统具备20项智能化辅助功能，在以人为驾驶主体的前提下，凭借领先技术与强大算力的加持，将智能化辅助的感知及预判能力全面提升，将风险识别预警大幅前置。以丰田全球首创PDA预判式主动驾驶辅助系统及EDSS紧急驾驶停止系统为例，其能识别立体图像，可远距离察觉潜在风险，并给予刹车、转向及平稳减速等驾驶辅助，有效预防“鬼探头”“开门杀”，让用户的每一次出行都能感到安心、放心。

而全新升级的Toyota Space智慧空间则配备了行业领先的高通骁龙8155 芯片，算力提升4倍，实现了毫秒级响应，CPU算力冗余为52%，这也为后续个性化OTA升级预留了巨大的冗余空间。不仅如此，一汽丰田还与华为、腾讯等国内顶级科技企业深度合作，使Toyota Space智慧空间实现了“人、车、家”无缝衔接的汽车智能生态系统。包含支持连续多轮对话的语音交互系统、车载定制微信、QQ音乐等28项生态资源。此外，一汽丰田全系产品还支持具备LastMode记忆功能的CarPlay/CarLife/HiCar无线互联，无论哪种手机都可以互联互通，让汽车也变得更有“温度”起来。

一汽丰田全新皇冠、全新普拉多 重磅来袭

除了全面智混化外，全面高端化也成为一汽丰田应对汽车新时代变革的“利器”。此次北京车展上，一汽丰田带来了全新皇冠和全新普拉多，进一步扩充了一汽丰田高端化产品阵营。作为一汽丰田的旗舰轿车，全新皇冠以“NEW FORMAL”为设计理念，满足用户个人和商用的不同出行选择，诠释了新的皇冠精神。2005年一汽丰田将第12代皇冠引入中国市场，极大地满足了高端用户的用车需求，成为了中国用户心中的豪华经典。全新皇冠基于GA-L平台打造，采用“NEW FORMAL”的设计理念，并搭载了Multi-stage HEV多级混动系统，支持10级变速控制，功率达132kW。同时拥有超越同级的宽大车身尺寸和非常协调的修长比例，让全新皇冠展现出独有的豪华轿车的威严与气势。此外，全新皇冠还以八大车身降噪技艺，全面提升静谧性，车内对话清晰度比上一代车型提升了6%，让用户一路静享驾乘。

与此同时，作为硬派SUV阵营里的标杆车型，全新普拉多目前也发布了官方指导价。从2003年普拉多进入中国市场，截至2020年，累计销量超过35万辆，是公认的“硬派越野王者”。此次升级后的全新普拉多采用与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F专业越野平台，首次搭载EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置，兼顾了越野场景通过性、乘坐舒适性及操控稳定性；还搭载了丰田最新的智能科技Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间，赋予用户更智能、更安全、更愉悦的出行体验。

在性能层面，全新普拉多搭载的2.4T 1MT HEV 超级混动系统，匹配直流电机和8挡手自一体变速箱，外加带托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，最大功率243kW，峰值扭矩630N·m，在性能全面提升的情况下同时兼顾了10.11L/100km（WLTC工况）的超低油耗。

而在全面智混化和全面高端化的同时，一汽丰田也在加速电动化布局，丰田现地研发的bZ纯电系列也已经在一汽丰田落地生根，bZ3以成熟三电为起点，通过e-TNGA架构的不断优化，并以“Reboot”为开发理念，采用更激进、有标志性的造型语言，消除用户用车焦虑，为用户创造释放自我的价值体验。目前，一汽丰田拥有涵盖燃油、纯电、智能电混双擎、智能插电双擎、智能氢电等驱动形式的全品类产品矩阵。以消费者为核心，全面满足中国用户对汽车的多样需求。

值得一提的是，纯电轿车bZ3三月单月达成了5697台的销售佳绩，一季度累计销量近万台，成为合资纯电轿车的佼佼者，显示出一汽丰田在电气化时代的强大竞争力。

坚守用户中心，20亿钜惠全面响应国家新政

4月初，国家发出了汽车行业“以旧换新”的政策号召，作为央企合资企业，一汽丰田迅速以“20亿钜惠”为基础，推出了金融贴息叠加以旧换新的销售政策。一汽丰田全面响应国家政策，用实打实的诚意来征服用户，打响了合资反击战的第一枪。不止如此，4月26日下午，商务部、财政部等7部门联合发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》一汽丰田也积极响应。在国家补贴的基础上，为用户提供了“国补+厂补政策双享”的超值购车时机。即拿到国补的用户，还可以叠加享受一汽丰田提供的置换补贴，让用户入手新车毫无压力。

目前，一汽丰田全车系可享至高8年0首付、36期0利率、505弹性金融方案等多重金融政策，此外，一汽丰田还为用户准备了至高16000元的置换补贴，客户可至高获得国补+厂补共23000元权益。

总结：

在这个不乏创新的时代，一汽丰田始终坚持自己的造车理念，一步一步，稳扎稳打，时刻顺应时代变迁，通过不断的创新，打造消费者钟爱的一代又一代经典产品。

正如同一汽丰田汽车销售有限公司副总经理王林虎所言：一汽丰田要做坚定的时代价值创造者，不为短期利益动摇长期战略，不会迎合市场需求而盲目跟风，不为追求规模而无视产品的安全和品质，创造安心、安全的长期价值。