原标题：马斯克结束访华 网传全自动驾驶在华内测 特斯拉：全力推进，预估快了

作者／ IT时报记者 孙妍

编辑／ 郝俊慧 孙妍

特斯拉首席执行官马斯克来华首日，其智能驾驶汽车在中国的数据合规迈出关键一步。

4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，6家企业的76款车型通过汽车数据安全合规要求，特斯拉是唯一一家符合合规要求的外资企业，另5家是比亚迪、理想、路特斯、合众新能源和蔚来。

通过国家汽车数据安全4项要求

特斯拉通过汽车数据安全4项合规要求的车型是Model 3和Model Y，都是在特斯拉上海超级工厂生产的车型。

据公示信息，中国汽车工业协会按照企业自愿送检原则，2023年11月起组织对汽车制造商2022-2023年度新上市智能网联汽车数据安全合规情况的检测，4项数据要求是指车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等，主要依据是《汽车数据安全管理若干规定（试行）》、GB/T 41871-2022《信息安全技术汽车数据处理安全要求》等法规标准有关规定。

特斯拉方面称，在上海，特斯拉保有量位居全国前列。目前，特斯拉在上海所有区域都已经畅行无阻。

2021年，特斯拉在上海建立数据中心，实现数据本地化存储。此外，特斯拉引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证（ISO27001）。

建立本地数据库为特斯拉在华数据合规打下了基础，而行业人士认为，此次通过国家车辆数据安全的权威标准和要求，有利于特斯拉在华的进一步发展，也加大汽车企业对车辆数据处理合规性的重视。

推动全自动驾驶入华？

特斯拉进入中国市场以来，已经在华出售超过170万辆汽车，其Model Y常年霸榜SUV销量冠军。但近两年，特斯拉的新能源车霸主地位受到挑战，今年一季度，特斯拉全球交付量38.7万辆，环比下降超20%，同比下降近9%，为近4年来首次季度交付量下滑。销量不及预期，迅速传导至2024年一季度财报，营收、净利润、毛利率、营业利润率等多项关键指标均呈现下滑。

虽然特斯拉方面没有对马斯克此次来华目的做出正面回应，据外媒报道，预计马斯克此次访问将推动全自动驾驶（FSD）软件在中国落地，或涉及自动驾驶数据跨境传输至国外用于自动驾驶算法训练等问题。

马斯克在社交平台上表示，特斯拉今年将在综合训练和推理人工智能方面投入约100亿美元，后者主要用于汽车，如果其他企业不能达到这一水平的支出，就无法竞争。

在新能源汽车大打价格战的当下，特斯拉正在将战略重点转向自动驾驶技术。

在2024年一季度的财报电话会上，特斯拉表示，规模化自动驾驶的实现依赖于数百万辆汽车提供的大数据和强大的人工智能训练能力，而特斯拉已经拥有这些资源并将继续加大投入。到今年年底，特斯拉将拥有8.5万块英伟达H100 GPU用于训练人工智能。更关键的是，特斯拉当前正在与一家主要汽车制造商就全自动驾驶系统（FSD）的授权进行谈判，今年很有可能签署授权协议。

日前，已有中国车主收到了EAP（增强版自动辅助驾驶）的内测推送，原本要花3.2万元一次性买断，现在价格降至包月699元，包季1399元。同时，基础版自动辅助驾驶也打了5折，从27800元降至13900元。

在马斯克乘坐飞机离开中国之际，网上有特斯拉车主曝出，已收到特斯拉全自动驾驶FSD Beta功能内测邀约，活动将于2024年4月30日开始，该功能包括更精准的车道保持和变道、更智能的交通信号和停车识别、更高效的路线规划和导航。

对于FSD（全自动驾驶）在中国落地的进展，特斯拉方面回应《IT时报》记者称，全力推进中，暂无具体时间表，但预估是快了。而对于特斯拉将与百度在中国合作地图、导航功能的传闻，特斯拉方面则回应，暂无更多信息。