新能源车的续航极限在哪？这是对于此类产品消费者来说最关心的地方，像是近期比亚迪即将发布第五代DM混动系统，据说能够让搭载车辆实现2000km的超长综合续航。而在比亚迪之前，有个品牌率先推出了2000+km续航的产品，东风风神L7。

东风风神L7是东风风神品牌体系的首款插电式混合动力汽车，近期该车在216国道创造了全程无补能续航的新记录，2162.8km！作为一辆售价仅12.49-15.69万元（抢先价）的插电式混合动力SUV，该车在续航方面的表现对于消费来说，显然是购车时不可错过的。

作为风神旗下的全新产品，风神L7的产品定位是一款紧凑型SUV，该车长宽高为4685*1900*1625mm，轴距为2775mm。从尺寸方面来说，风神L7能够轻松满足家用化的空间需求。

设计方面，风神L7前脸采用半封闭式的设计，这点符合如今的新能源车主流审美，集合贯穿式的前、后大灯设计，整体时尚感营造颇为到位，并且辨识度也较高。不错的尺寸，结合时尚的设计，相信对于年轻的群体而言，风神L7是具有不小吸引力的。

进入车内，风神L7内舱简洁的设计风格同样符合主流新能源的审美趋势。另外比较吸引人的是中控的14.6英寸大屏，据官方描述，风神L7的i-Talk智能座舱标配的8155芯片，能够让智能交互实现300毫秒的语音响应速度以及10秒完成8个指令。

另外在驾驶辅助方面，除Air版车型外，风神L7其他车型均配有L2级别驾驶辅助功能，包含主动刹车、车道保持等等高阶驾驶辅助功能。另外该车全系标配360度全景影像+透明底盘。对于长途出行及新手而言，这些功能都能有效帮助提高驾驶技术。

从产品定位、功能配置、设计用料等方面来看，东风风神无疑是极具诚意的一款产品。而作为风神在插电式混合动力领域的敲门砖，该车在三电方面的表现，才是最大亮点。

风神L7应用的是东风马赫电混PHREV技术。根据官方介绍，这个技术融合了纯电、增程、插混三个技术流派的全部优势。因此该车仅凭30.3kWh的电池，就能够实现205km的纯电续航。另外该车官方最大综合续航为1500km。

在电机输出方面，风神L7是由一台1.5T发动机+电机组成的动力系统，与之匹配4挡DHT混动专用变速箱。该套动力系统最大马力达360Ps，综合扭矩615Nm。零百加速时间6.9秒。

如今新能源车市场已经进入到激烈的竞争阶段，各家产品层出不穷，因此从时间节点来看，东风风神L7的推出，已经落后别的品牌，失去了竞争先机。因此能够将消费者的目光从别的品牌吸引过来，目前还没有答案。

但从宏观的时间看，新能源的发展仍有非常多可能性，像是风神L7的推出，直接将200km以上纯电续航的混动车价格区间拉到12万级，产品本身的竞争力优势还是显而易见的。一旦后续宣发跟上，未必不能后发制人。

版权声明

本文部分图片源自网络

如涉及版权问题，请作者持权属证明与本公众号联系

如需转载请向本公众号后台申请并获得授权

法律顾问

北京市炜衡（福州）律师事务所 赖成龙律师