木牛4D成像雷达×地平线智能计算，打造中高阶智驾量产最优解
4月24日，智驾科技头部企业【地平线】发布了最新代际征程6和全新高阶智驾解决方案。木牛科技的4D成像雷达I79，联合地平线此次发布的征程6，协同满足中高阶全场景智能驾驶量产需求，共同助力智能驾驶升维进阶。
为确保中高阶感知方案的可靠性和安全性，木牛科技搭建了国际顶格标准化的测试流程，先后通过了ISO 26262最高等级的ASIL-D功能安全流程认证、ISO/SAE 21434汽车网络安全产品以及五国多项国际权威认证。
木牛科技早在2018年开始布局4D成像雷达，已有两款实现规模量产、多款在研，产品性能与成熟度经过诸多市场端客户验证，处于业内领先水平，在量产效能上仅需20秒即可自动化产出单颗4D成像雷达。
这次与征程6配合的I79是木牛推出的极致性价比方案，以有限的成本增加，解决了传统毫米波诸多问题场景。I79在波形设计、孔径阵列、收发通道、算法架构、运算效率和抗干扰等方向进行了全面优化。与摄像头前融合后，可实现自主上下匝道、智能变道等L3级别的NOA系统功能（自动辅助导航驾驶）。
地平线与木牛科技对接测试过程中，对I79实际表现出的高性能赞誉有加，“木牛I79输出的高密度点云，可提供精确的三维空间数据，使得智驾系统能更准确地理解周围环境的立体结构，更精确地检测和跟踪物体；并且点云采集不受光照、天气等因素影响，为车辆提供了关键的环境感知和障碍物检测能力，为自动驾驶车辆的感知和决策提供了关键数据，是不可或缺的重要组成部分，也是实现安全、智能自动驾驶的关键技术之一。”
在成本压力逐渐增大的市场环境下，性价比更高的“无激光雷达”方案越来越受到汽车OEM和智驾方案供应商的青睐，如近期发布的爆款车型小米SU7标准版就抛弃了激光雷达，采用了“视觉+毫米波雷达”方案。
木牛科技将依托多年积累的量产项目工程化经验和感知算法能力，与业内头部伙伴们强强合作，共同推动中高阶智驾方案量产落地速度，助力主机厂推进汽车智能化变革。
延伸阅读：
《汽车雷达技术及市场-2023版》