近日，装载中车制动CAB-B型机车制动系统的2000kW氢燃料电池混合动力机车迎来安全运行一周年。

2000kW氢燃料电池混合动力机车由中车大同公司研制，自2023年5月投入运行。一年以来，机车在内蒙古锦白铁路线上开展牵引试验和运行考核，适应当地零下30摄氏度的严寒、雨雪、风沙等多气候工作环境，高效完成调车、运转等牵引任务。目前，该机车共计完成作业批次1800余次，机车总能耗116300千瓦时，减少碳排放约146吨。在此期间，中车制动研制的CAB-B型机车制动系统以其稳定可靠的性能助力机车安全运行。

CAB-B型机车制动系统是中国新一代标准机车制动控制系统，结合中国铁路实际运用情况和机车空气制动技术发展方向，基于计算机控制和网络通讯，按功能进行分布式模块化结构设计，在微机和网络通讯的分布式控制、空气制动与电制动协同工作模式、制动系统集成电控空气后备制动操作和控制技术等多个技术领域实现了创新性突破，具有安全性高、可靠性强、维护方便等特点。

CAB-B型机车制动系统先后荣获中国铁道学会科学技术特等奖、中国中车科学技术特等奖等多个技术大奖，目前已在和谐型机车、复兴型机车、新能源机车以及时速160公里动力集中动车组等主型机车、动车组平台上装车运用，以其标准化、模块化、智能化、简统化特点，正在受到越来越多主机企业和用户青睐。

自制动系统顺利装车以来，中车制动技术与售后员工积极配合主机企业完成各项调试及试验工作，并及时跟进用户需求，认真做好现场售后服务，保证机车制动系统的良好运行，为用户安全、高效完成运输任务提供了有力保障。

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2000kW氢燃料电池混合动力机车轮周功率最高可达2000千瓦，设计时速100公里，满载氢气可单机连续运行180小时，具备自动驾驶、无线传输、智慧运维等智能化提升条件，相较传统内燃机车，更适合厂矿企业、铁路站场调车及小运转等多种运用场景。

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来源：中车制动技术研发中心

编辑：孙浩文

校对：刘晓京

审核：谢耿昌、赵鹏