销量不佳,保时捷起“内讧”。
受终端需求减弱和市场价格战的影响,保时捷纯电轿跑Taycan销量一路狂跌,经销商为了达成销量目标,亏损卖车。在这种情况下,保时捷中国区为完成销售任务,继续向经销商压库存,导致经销商愈发不满,矛盾激化。为了维护自己的利益,经销商被迫反击,停止进车,要求总部更换高管和针对亏损卖车给予资金补贴。
“夫妻”本是同林鸟,大难临头各自飞
销量好的时候,你好我好大家好;销量不好的时候,没有一致对外的好办法,反而内部互相甩锅起“内讧”,矛盾从台下拿到桌面,大家都别想善终。
保时捷针对此事目前尚无回应。