家庭智能大型SUV东风奕派eπ008预售价20万起
创始人
2024-04-29 22:22:46
0

原标题:家庭智能大型SUV东风奕派eπ008预售价20万起

4月25日开幕的北京车展上,东风奕派继上市即热销的eπ007之后,正式亮相第二款车型eπ008,并同步开启预售,预售价格20万到25万元。

新车定位于家庭智能大型SUV,以硬核实力强势进军大六座SUV市场。它拥有5002mm车长+3025mm超大轴距的极致空间,提供纯电&增程两种动力选择,在美感、智能、舒适、安全上,为家庭用户打造一款真正的高价值精品新能源车,为用户提供更理想的生活之选。eπ008预售政策同步揭晓,在4月25日至5月31日期间,99元下订即享价值超10000元订购福利。新车人气火爆,开启预售5个小时内订单过万。

半年内,东风奕派带来两款面向主流市场的重磅车型,高歌猛进的奕派速度令人瞩目。eπ008将以满足家庭用车场景的全能产品力,在市场上持续提高东风奕派强大的品牌势能,和进击主流市场的声量。

大型家用SUV高价值选择,eπ008实力来袭

eπ008聚焦多口之家的高频用车需求,是专门为家享新一派打造的理想座驾。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊表示,作为一款家庭智能大型SUV,eπ008能够回应家用车需求,为用户打造一个智能、精致、安全和舒适的家。

外观造型方面,eπ008作为一款大型SUV,给人一种从容自信、气势磅礴的初印象。整车大气轩昂,既有可靠稳重的整体气质,细微处更有对用户需求的精心满足。它的长宽高为5002*1972*1732mm,轴距是3025mm。在全面宽敞的前提下,还增加了零重力座椅、舒适进入、座椅按摩和通风加热、冷暖两用移动冰箱等同级领先配置。

eπ008基于东风量子架构打造,搭载东风马赫E电驱系统,电驱总成最高效率达94.5%,纯电车型综合能耗低至14.7kwh/100km,CLTC续航达到了636km。增程车型搭载行业首款热效率达45.18%的增程专用发动机,CLTC纯电续航210km,馈电油耗低至5.55L/100km,CLTC综合续航里程1300km,实现了性能与经济性的完美平衡。

日常使用中,eπ008能够根据不同的情况,提前设置好相应场景,打造“千人千面”的专属座舱体验。配合前后6屏、全场景语音控制、全景声WANOS和影音娱乐生态,eπ008能够满足家庭出行听、唱、看、玩的影音娱乐需求,也能提供便捷的全车控制功能。

在车辆安全方面,eπ008车身采用了高强度+吸能的笼式车身结构,全系标配6气囊,具有保护三排乘员的侧面安全气帘。而电池安全更是eπ008的优势,马赫E动力电池的电芯超安全,不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕震,各项参数远超国家标准。

eπ008将于今年6月份开启交付,相比主要竞品,它配置更高、体验更好,能够给家庭用户提供更主流的品质用车选择,也让东风奕派拥有越级挑战的底气。

主流中高级车香饽饽,eπ007参展

此次eπ007也与eπ008一同参展。作为东风奕派旗下首款新能源王牌,eπ007无论是到来的时机,运用的技术,还是产品的品质,都是“刚刚好”,自3月14日上市以来,纯电版大定已突破10000个。

凭借同级领先的配置和出挑时尚的造型,eπ007以清新的风潮,席卷了长期沉闷、同质化竞争的中高级新能源轿车市场。它融汇“大道至简”的品牌哲学,以独具匠心的细节元素精心雕琢,动感而内敛、优雅而前卫,搭载电动尾翼、蝶影光毯、可翻转仪表屏、电动掀背尾门、全景穹顶等年轻人喜爱的潮流配置。

除了高颜值,eπ007还拥有丰富的科技配置,全系标配eπ PILOT-智能辅助驾驶,更可选配智驾领航升级包,实现“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等同级少有的高阶智能驾驶辅助功能,标配同级唯一的东风SOA智能座舱、WANOS全景声环绕声场,并统一搭载同级最快的智能交互语音系统,智能装备全面拉满。

得益于马赫E电驱动力技术加持,eπ007后驱版最大功率200kW,加速性能强,让行驶中超车实现得轻而易举。同时,提供同级唯一电动四驱,电机功率高达400kW,动力表现优于豪华品牌高性能轿车,拥有3秒级零百加速能力,同级最快。跑得快的同时,eπ007拥有50:50黄金轴荷比以及超低重心,实现更佳的弯道操控稳定性。同时,得益于CTCC冠军底盘团队调校,使得eπ007拥有更高的操作极限,有助于日常城市道路的驾驶,提升安全性。

对于外观、性能和配置“样样都有,样样都好”的eπ007,东风新能源寄予厚望。陈昊此前表示,“eπ007是切入主流市场的一把利刃,开创了中国中高级车市场的全新竞争格局”,而eπ007也正在朝着这个方向稳步前进。

相关内容

热门资讯

把消费者变成共创合伙人,iCA... 12月16日,珠海发生了一场看似普通却意味深远的聚会。iCAR汽车首届用户节上,有用户自驾六天、跨越...
满级旗舰与星光同辉,ID. E... 当“ERA”与“新时代”交相辉映,一场融合艺术、交流与出行的跨界盛典由此开启。近日,上汽大众ID. ...
合资电车第二波攻势收官:摘掉“... 在前两年第一波电车攻势集体失败后,合资品牌今年又陆续发起了第二波产品攻势。尤其在近期,沃尔沃XC70...
内生变革激活动能,北汽蓝谷与极... 在北汽集团 “十五五” 蓝图铺展、“二次创业” 全面提速的关键节点,北汽蓝谷作为集团转型核心载体与先...
多重负面因素下的寒冬:特斯拉销... 12月11日,考克斯汽车咨询公司发布数据,特斯拉11月在美国市场的销量仅约39800辆,同比下滑近2...
“免签朋友圈”再扩容,这些老外... 今年以来,“China Travel”(中国游)的热潮在海外社交平台持续升温、频频出圈。 3月至4月...
家用轿车油耗实测 混动车型市区... # 家用轿车油耗实测:混动车型市区油耗仅需4L 随着全球能源危机和环境保护意识的提升,汽车行业正经历...
“北汽元境智能”体系,如何支撑... 科技浪潮席卷而来,自动驾驶的“最后一公里”正成为行业竞逐的核心战场。2025年12月15日,极狐阿尔...
26年首战打响:小鹏“揽胜”登... 2026年第一季度,国内新能源汽车市场将迎来一场超高热度“团战”。零跑D19、小鹏G01和小米YU9...
还在关店的保时捷,开始琢磨涨价 文|源Auto 潘卓伦 继11月底关停的珠海保时捷中心后,近日又有消息称,已经开业超过12年的北京...