丰田皇冠Sedan实车现身，长超5米+油耗6.21L，配后驱+自适应悬架
去年，丰田皇冠SportCross在国内上市，由于定位跨界车型，消费者似乎并不“感冒”。而为了提升竞争力，第十六代皇冠系列中的三厢轿车版本——皇冠Sedan也引进了国内。
新车售价更低，为29.9万-34.9万元，继续由一汽丰田通过进口的方式引入国内销售。而基于雷克萨斯LS相同的TNGA-L平台打造，皇冠Sedan还将采用纵置后驱布局，动力上搭载2.5L油电混合系统。日前，已有网友拍到了皇冠Sedan的实车图，下面，我们就来了解一下。
相比皇冠SportCross，皇冠Sedan更显沉稳、大气。方正的车头上配备“大嘴”式梯形进气格栅，内部辅以直瀑式镀铬饰条点缀，给人感觉相当有气场。而狭长且犀利的“四眼”式大灯组通过一条LED灯带相连，既提升了前脸的攻击性，又营造出科技气息。同时，向上延伸的线条与引擎盖缝隙相连，还与前包围处的熏黑饰条相辅相成，又增添了些许个性成分。
车身采用轿跑式溜背造型，搭配平直的双腰线设计，以及20英寸涡轮多辐式铝合金熏黑轮毂，既动感、又优雅、且豪华。而前翼子板后方的熏黑“鲨鱼鳃”装饰，配合悬浮式车顶，进一步提升了运动属性。车身尺寸方面，皇冠Sedan的长宽高分别为5030/1890/1470mm，轴距达到3000mm，定位中大型轿车，要比雷克萨斯ES更大，与奥迪A6L差距不大。
尾部造型饱满且有层次感，并采用时下流行的贯穿式尾灯，纤细的风格与前脸相呼应，下方配备“CROWN”字母标识，兼顾科技感与档次感。后包围处的反光条通过熏黑饰条贯穿，进一步拉伸了视觉宽度，而上翘的小鸭尾设计，继续强调运动气质。值得一提的是，后备厢开口设置在了后挡风玻璃处，能够带来比传统三厢车更大的后备厢开口，增加了实用性。
内饰延续了皇冠SportCross的设计风格，平直的中控台上配备由全液晶仪表盘+中控大屏组成的类似“双联屏”的结构，虽然并不在同一平面，但再配合HUD抬头显示，看起来依旧很有科技氛围，并搭载丰田智行互联，也支持Carplay、Carlife互联。同时，双色环抱式座舱内还采用大量皮质包覆，加之木纹饰板的点缀，以及64色氛围灯等，又营造出豪华气息。而大量物理按键、厚重的多功能方向盘以及饱满的座椅等元素，可看作是经典的传承与延续。
当然，作为一款行政轿车，后排座椅电动调节、通风、加热、按摩等功能也没有缺席，并可以通过中央扶手屏进行操控，加之副驾“老板键”、分段式天窗、后窗遮阳帘、ANC主动降噪系统、JBL高级音响系统等配置，乘坐舒适性不言而喻。另外，8安全气囊以及Toyota Pilot高阶智驾系统也将为出行“保驾护航”，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统、PVM全景监控系统等功能一应俱全，并且还支持智能泊车。
至于动力方面，皇冠Sedan将搭载2.5L油电混合系统，其中，发动机最大功率136kW，驱动电机最大功率131.9kW，系统综合功率162kW（220马力），匹配E-CVT无级变速箱，零百加速8.6秒，综合油耗低至6.21L/100km。底盘则采用前双节点多连杆式、后多连杆式独立悬架，并全系标配AVS自适应可变悬架系统，加之纵置后驱布局，兼顾操控性与舒适性。那么，丰田皇冠Sedan您有什么看法，认为竞争奥迪A6L有戏吗？欢迎留言评论。