ENGEL 亮相 Chinaplas2024国际橡塑展
创始人
2024-04-29 19:07:25
0

原标题:ENGEL 亮相 Chinaplas2024国际橡塑展

ENGEL 很早便选择中国作为重要的生产和销售基地,并在近20年前成为第一家在上海开设工厂的欧洲注塑机制造商。随着针对亚洲市场需求的第二品牌WINTEC的创立,2014年在常州建立了第二家工厂。自此以来,第二家生产基地已售出千余台两板式注塑机。在Chinaplas国际橡塑展上,ENGEL将展示全新的产品组合,并展示其灵活性:当许多制造商专注于从中国出口到其他国家时, ENGEL 集团则采取了以客户为导向的不同方针:“本地服务本地”。

“我们将通过创建全球枢纽结构,进一步推进我们“本地服务本地”的理念,ENGEL集团首席执行官 Stefan Engleder说道。这意味着,美洲、欧洲和亚洲这三个地区都将拥有很多独立的部门,分别负责销售、订单处理、生产和售后服务。三大枢纽均与总部密切合作,以便在必要且合理的情况下制定并实施全球标准。这为今后服务亚洲市场创造了理想条件。在Chinaplas上,ENGEL将展示其在应对亚洲市场挑战方面的能力。

光学部件所需的精度

随着从内燃机到电力驱动的逐步发展,作为汽车品牌认同主要元素的经典散热格栅已经过时。如今,车大灯的标志性光照正日益成为实现这一目的的手段。为此,所应用到的导光条必须非常小心和精确地制造,以确保熔体中没有不规则或杂质损害所需的光学质量。针对这一应用,无拉杆ENGEL victory 120注塑机将结合optimelt工艺发挥其优势:内部开发并制造的PMMA塑化组件能温和地制备熔胶,防止黄变和烧痕。无拉杆式锁模单元的锁模力分布非常均匀,因而能够精确地注塑长而细的部件。因此,它是生产具有稳定高光学质量的超长光导的理想选择。另一优势在于:无拉杆式设计意味着即使是非常大的模具也可在相对较小的注塑机上使用。此次展会将会展示一台锁模力仅为1,200kN的victory注塑机,若以拉杆式机器为基础,那模具所需空间,将需要更高的锁模力。

未来汽车的复合材料部件

第二项应用是应用于汽车行业的insert系列的立式注塑机。insert100注塑机将用于生产燃料电池的双极板,只需一道工序即可完成硅胶密封。这款立式机器的占地面积非常小,工作区域符合人体工程学原理,确保了复杂复合材料部件的高效生产。与此同时,insert精确的伺服液压驱动简化了复杂几何形状的包封注塑和部件的功能化,即使是难以加工的材料也不例外。此外,易于进入的模具区还可简便地集成上游和下游自动化系统。在所展示的应用中,ENGEL easix6轴机械手承担零件搬运工作。

物流行业的绿色技术

ENGEL 一直在推动循环经济的发展一skinmelt工艺就是一个很好的例子:这一工艺使回收料能够广泛应用于各种塑料产品,而无需降低部件的光学和机械质量。在Chinaplas国际橡塑展上,ENGEL 将展示如何利用这一工艺生产PCR材料含量较高的物流箱。其中,回收材料隐藏在物流箱的核心,完全由原材料覆盖。因此,相比于完全由原材料制成的物流箱相比,客户从外部来看没有任何区别。回收料占比可超50%,达到了较高的水平。整个过程可通过CC300控制系统轻松便捷地进行调控。这一应用的基础是 duo 700两板式注塑机,由viper40线性机械手承担零件搬运工作。iQ weight control数字辅助程序可对回收料进行可靠的塑化和注射:实时监控注射重量,并对材料特性的波动进行全自动补偿。这确保了可靠稳定的腔体填充过程。

在洁净室的狭小空间内实现效率和精度

ENGEL 全电动e-mac系列尤其因占地面积小而出众。如今,凭借可选配的e-mac新型洁净室包,医疗技术领域的制造商也能获益于更高的单位面积生产率。在展台上,一台ENGELe-mac 100将使用中国模具制造商Cartisan(汉匠)的八腔模具生产PP材质的特殊移液头。除了结构紧凑外,另一优势在于:精确的伺服电动驱动,使其能够生产具有挑战性的精密部件,例如此类特殊移液头,同时尽可能地降低能耗。

绿色不仅仅是一种颜色,ENGEL已经为循环经济做好准备

图片来自:ENGEL

以较低的能耗生产具有挑战性的精密部件,例如特殊移液头。

图片来自:ENGEL

利用 duo 700和 skinmelt 工艺推动循环经济发展。

图片来自:ENGEL

insert 100对于复杂结构包覆成型的工艺优化,使零件功能化变得更加简单。

图片来自:ENGEL

用于燃料电池的双极板,只需一道工序即可完成硅胶密封。

图片来自:ENGEL

相关内容

热门资讯

雾区“火眼金睛”上线!全国多地... 深夜,浓雾如白色幕布笼罩高速公路,能见度骤降至不足百米。驾驶视野被压缩到车头前几米,前方的路在哪里?...
买比亚迪新车可以安心了:6年质... 近期,比亚迪发布第二代刀片电池和闪充技术之后,网上立即出现疑问:闪充是否会影响电池寿命与安全? 充电...
2026年驾校服务商避坑指南:... 在当下社会,随着人们生活水平的提高和出行需求的增长,驾驶技能成为一项必备技能,驾校行业也迎来了快速发...
电车底盘平整通过气流顺,油车底... ## 电与油的暗礁:电池升级的隐性成本与汽车消费的认知迷雾 在新能源汽车浪潮席卷全球的今天,一个普遍...
启境GT7为“天生玩家”而来,... 3月17日,“天生玩家,智趣全开”——启境品牌发布会暨启境GT7全球首秀在广州大湾区文化体育中心盛大...
紫金新评:P7“三连击”,小鹏... (本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源) 3月18日,小鹏汽车选择以一种极具“鹏友”温度的方式,为...
AI 时代两轮出行变革 雅迪成... 2026年的两轮电动出行市场,智能化已从一道“是否跟进”的选择题,升格为一场关于“如何实现有价值”的...
以汽车人之名为英雄披甲,威固携... 当现实世界的汽车人奔赴险境,科技应当成为他们最坚实的护甲。近日,全球特种材料公司伊士曼旗下汽车膜品牌...
技术破局,生态升维——奇瑞电池... 当新能源汽车产业从电动化启蒙迈入体系化较量的下半场,电池技术的迭代速度、安全水平与生态布局,成为决定...
凯迪拉克XT5:山海与棱角的相... 清晨六点,北京的环路尚未苏醒,我按下全新凯迪拉克XT5的一键启动按钮。引擎一声低吼,随即在48V轻混...