试驾星纪元ET：零百加速很带劲，空悬+CDC跑出轻盈与灵动
不久前，星纪元ET刚刚开启预售，其中纯电版与增程版价格区间19.9万元-32.9万元，直接将星纪元ET的起售价拉到19万元级。
作为星纪元首款超舒适长续航豪华SUV，星纪元ET预售价可谓给人极大惊喜，不过这款车的驾乘体验又会如何呢？日前，《车壹圈》就参加了在重庆进行的星纪元春日试驾会，与星纪元ET来了一次亲密接触。
时尚与舒适俱佳
对于一款定位高端的新能源SUV来说，星纪元ET给人的第一印象是什么？那就是豪华与科技兼顾，从前面看LED贯穿式灯带搭配下方灯语，营造一种极强的视觉效果。尾部看起来十分宽大，贯穿式灯带营造运动气息，极大地提升整车气质。
进入车内，星纪元ET搭载15.6英寸的悬浮式大屏，同时大面积的软质皮革包覆，并加入了实木、大理石岩板，让车内高档感十分明显，同时舒适体验也极佳。
在空间方面，星纪元ET长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距3000mm。坐在后排，膝盖距离前排靠背还有至少3个拳头间距，整体空间十分宽大。即使轻松翘起二郎腿，腿部距前排仍有很大空间。
动力强劲操控灵动
当然，对于一款新能源SUV来说，动力与操控也是一大考核。在重庆汽车公园试驾体验场地，可以分别体验零百加速、蛇形绕桩，对星纪元ET综合性能有一个全面体验与感受。
首先，在零百加速环节，我们驾驶的这款纯电版的加速能用风驰电掣来形容。正所谓“人在前面飞，魂在后面追”，整个加速过程快得让人来不及做出反应，就已经将车速从0提到100km/h了。
出色的动力表现，得益于星纪元ET加持800V超高效电驱与智能扭矩控制系统，从而实现总功率413kW，最大扭矩可达8000N·m，百公里加速达3秒级等出色的数值。在实际体验中，星纪元ET零百加速带来的感觉非常刺激，总之一个字，就是：快！
其次，在蛇形绕桩环节，车辆以较快的速度通过各种锥形桶组成的弯道时，可以明显感觉到星纪元ET操控非常轻盈，同时车身稳定性非常好，给人一种极好的安全感。
在操控性方面，星纪元ET出色的表现，得益于采用全铝底盘设计，同时前高阶双叉臂+后五连杆悬架，搭配HDS液压隔振系统以及IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统，从而营造十分舒适的驾控体验。
在试驾体验过程中，星纪元ET除了过弯轻盈沉稳外，当车辆经过减速带时，地面的颠簸力被优化后，传到车内已变得十分轻柔，空悬+CDC搭载的底盘确实很给力。
在《车壹圈》看来：全程试驾，星纪元ET给人留下科技感强，加速快捷、操控轻盈的印象，整个驾乘体验感就是耳目一新的。
作为一款定位高端新能源车型，星纪元ET集现代与科技于一身，无论是空间、驾控以及智能等方面，都占优势。同时诸多黑科技加持，比如云动构架、智控底盘、高效制动、智效动力四大核心技术，为消费者带来平稳的驾乘感；在智驾方面，为用户带来更安全的NEP全场景智驾辅助，涵盖高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等。
不过受试驾条件限制，此次大家只能直观地感受到这款车的部分特点。如果还想感受更深度的驾乘体验，最好的办法就是买一辆天天开。