2024北京车展丨长安汽车米梦冬：正确看待“卷” 认真做品牌一定有一番天地
【编者按】“新时代 新汽车”，2024北京车展如约而至！4月25日，搜狐汽车邀约数十位海内外车企掌舵者做客直播间，开启“王牌对话”。从豪华、合资、自主品牌，到新势力、科技跨界品牌，精彩对谈，深度解析，从企业家视角把脉中国汽车产业。
以下为长安汽车品牌公关部总经理 米梦冬的访谈实录。
晏成：各位网友，大家好！现在是4月26日下午，我们在2024年北京国际车展的搜狐展台。今天的“晏会厅”请来了一位重量级的嘉宾，长安汽车品牌公关部的总经理米梦冬。
米梦冬：大家好。
晏成：您刚到品牌公关的岗位，记得当时华荣董事长说长安有个传统，喜欢把做设计的人放到品牌公关的岗位，设计是一个品牌最好的语言。大家看到一个车第一眼看到的是什么？就是设计，设计是第一性。
米梦冬：因为设计是外在具象化的表达，而且对用户情绪价值是非常好的、充分的表达。有句老话叫做“设计是品牌的翻译官”，我原来管设计，后来对品牌有点认识，所以现在跟品牌界的专家一起打造中国汽车品牌。
晏成：您来我的访谈间之前，刚在长安自己的展台，华荣董事长接待了小米汽车的董事长雷军先生，也是两个“网红”董事长的碰面。
米梦冬：两个网红董事长的碰面也见证了当下这个时代品牌端新的流量经济和粉丝经济，我们内部开玩笑说确实是“滔天的流量”，非常希望线上线下的朋友能够支持我们“网红”董事长和长安汽车。
晏成：后面两天就是观众日，普通观众也会进场，大家如果到了长安展台，您推荐他们重点关注什么？
米梦冬： 本次北京车展，长安汽车五大自主品牌序列31款车型亮相北京车展，三大展台共7款新车亮相，并带来多款技术展品，集中展现长安汽车第三次创新创业成果，及对新汽车探索的阶段性成就。
长安汽车参展情况有：
1.新汽车：长安启源E07、SDA六层架构、SDA六层架构平台；
2.新能源动力：金钟罩电池、新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机、新蓝鲸增程发电模块、新蓝鲸双电机混动总成；
3.AI智能化体验：TTI VISION双享视界、TTI OS 镜空间；
4.参展车型：长安启源E07、长安启源A07、长安启源A05、长安启源Q05、UNI-Z、UNI-V PHEV、第三代CS75PLUS、第三代逸动、第三代CS55PLUS、长安猎手、长安凯程G393概念车模型等。
晏成：长安启源E07是一款怎样的新汽车产品？它的亮相和新汽车标准定义的发布，对长安汽车和新能源智能化汽车市场有何重要意义？
米梦冬： 首先，长安启源E07是由长安定义的首款新汽车，也是全球首款量产可变新汽车。它形态可变，功能可变，软件可变。它首先是一台中大型高端智能电动SUV，还是能提供更多的可变服务体验的汽车机器人，更是一个数字世界和物理世界互联互通的平台。长安启源E07，一车抵多车，可变新汽车。它既有轿车的操控和舒适性、SUV的空间和通过性，还有皮卡的承载和拓展性，还能是一台休旅房车。
其次，长安启源E07推出了官方专属APP——Topspace，通过构建物理世界与虚拟世界的连接，实现线上看车、上门试驾，线上下订、上门交车上牌等一站式购车服务；甚至还可以实时查询到爱车在生产线上的哪个工位、配送到哪个环节，真正实现交期应答、交付透明。
第三，新汽车之于行业的重要意义。新能源、智能化的驱动，使汽车改变作为简单交通工具的属性，向重塑我们出行生活的全新数字终端进化。作为全球首款量产可变新汽车，E07的亮相是对新汽车的全新定义，对本届车展主题“新时代，新汽车”的绝佳诠释。
最后，新汽车之于长安汽车的重要意义。E07是长安汽车“香格里拉”、“北斗天枢”、“海纳百川”三大战略的成果集成，是落实“新汽车、新生态”战略的具象化产品，是长安汽车深耕造车领域40年，向时代和客户交出的“新汽车”答卷。也是长安引领数智时代变革的全新驱动力量，将助力长安汽车挺进“智数新汽车”时代。
晏成：这个车什么时间才能真正推向市场？
米梦冬：不晚于今年第四季度就会上市，非常希望各位喜爱长安新汽车的朋友关注。
晏成：长安启源E07的亮相，让我们看到了长安“数智进化新汽车“的战略规划和实力，长安汽车对五大汽车业务品牌占位和发展规划是如何布局的？今年还有哪些新品规划？
米梦冬：长安汽车推动五大业务品牌共同发力，构建差异化的品牌价值，以不同定位满足不同细分人群的个性化需求。
1.阿维塔，占位高端情感智能电动市场，为广大客户创造情感智能出行体验，推动E15、E16按期上市，力争双破20万辆。到2030年规模达到50万辆。
2.深蓝汽车，面向年轻态客户和主流智能电动市场，占位“超级增程”品牌标签，锐化“年轻科技”的品牌形象，坚持打造2款30万辆级产品，3款20万辆级产品，进一步推动品牌向上拓展。2030年实现120万辆销售规模。
3.长安启源，聚焦主流新能源市场，广泛应用数智技术，成为数智新汽车标杆，推动品牌向新向上。形成A、Q、E系列经典产品组合，坚持打造3款30万辆级产品，2款20万辆级产品，成为长安未来的基石。到2030年，规模达到150万辆。
4.长安引力，已将欧尚整合进引力品牌，UNI、CS、X等系列经典产品组合，更好稳固燃油基盘；同时推出插电混动等多元动力产品，满足全球不同用户、不同市场的需求。到2030年，引力品牌规模达到150万辆。
5.长安凯程，聚焦商用市场，固本拓新、坚定不移向新能源智慧物流产品转型，打造面向全球的经典产品。2030年规模达到50万辆。
2024年包含合资品牌共有9款全新新能源产品将按期上市，快速上量。其中，
1.阿维塔产品规划：旗下第二款SUV E15、中型轿跑E16将在第三、四季度推出。
2.深蓝汽车产品规划：深蓝硬派SUV G318将在二季度正式上市，深蓝C857预计三季度亮相。深蓝与华为联手打造的智驾产品也将在年内推出。
3.长安启源产品规划：将陆续推出C798、C657、C390等全新战略产品，全球首款量产可变新汽车长安启源E07将于10月推出。
4.长安凯程产品规划：全球首款增程皮卡长安猎手开启交付，长安凯程G393将于二季度上市，加速向皮卡和智慧物流转型。
5.长安马自达产品规划：加速推进电动化战略转型，首款全新纯电平台轿车产品将于 2024年下半年投放市场，2025年还将推出一款新能源SUV车型。
6.长安福特产品规划：已成立长安福特新能源汽车科技有限公司，发展新能源业务，首款车型预计在2025年投产上市。
晏成：现在大家觉得整个市场就是一个字“卷”，昨天“俊哥”也说什么都在卷，唯一不想卷的就是卷铺盖。如何看待一轮卷过一轮的汽车市场竞争？您认为，在“花式内卷”的当下，车企究竟该真正地卷些什么？
米梦冬： 眼下的新能源汽车市场确实非常卷，中国汽车市场一季度上市34款全新产品，其中新能源25款，占比73.5%；供给速度远大于需求增长速度；预计2024年推出207款新品，其中新能源181款，占比87.4%，市场竞争白热化。
怎么卷才能赢得市场？我认为有三个方向：
1.“卷”用户。为用户真正创造价值，让用户体验感更好，这才应该是行业的最高追求。
2.“卷”技术。新能源汽车只是序章，数智新汽车才是未来，智能化是实现价值创造的有效途径。2023年长安汽车新增专利 5739件，平均每天16件，行业第一。
3.“卷”全球。走向海外成为世界一流汽车品牌的必由之路。长安全球化战略将在2024年驶入快车道，阿维塔11、深蓝S7等多款新能源核心产品将全面进入东南亚和欧洲市场，同时长安还将开辟澳新、南非、以色列等海外市场，预计出口量将达到50万辆以上，为全球用户带来更好的产品和更优质的本土化服务。
晏成：长安的确是中国非常头部的车企，一直以来都在自主研发设计方面做得很好，我觉得可变汽车是让大家眼前一亮的产品，很快就能够上市，我自己也是非常期待，希望能够率先体验试驾。
米梦冬：我们会第一时间让搜狐汽车的各位老师体验体验，也让广大用户体验体验。