十万级纯电第二战神,五菱星光EV是唯一能挑战秦PLUS EV的A级纯电轿车
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2024-04-28 23:21:27
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原标题:十万级纯电第二战神,五菱星光EV是唯一能挑战秦PLUS EV的A级纯电轿车

4月25日,五菱星光EV正式上市,新车共推出2款配置,售价分别为9.98万元和10.98万元,这一价格相比于预售价直接降低了整整1万元。从此次定价上看,星光EV相较于秦PLUS EV车型价格更低,显然,瞄准的正是目前A级纯电市场的销量冠军秦PLUS EV。

目前在十万级纯电动轿车市场能打的仅有秦PLUS EV一款车型,从销量上看,近半年秦PLUS EV已达到7.2万辆,牢牢占据榜首的位置,而随着五菱星光EV的问世,能否成为唯一挑战它在A级纯电轿车市场的王者地位呢?

接下来,我们一起来看看,在与秦PLUS的竞争中,五菱星光都有哪些优势和劣势呢?

根据相关数据显示,比亚迪秦PLUS EV 510领先型是其销量、关注度最高的车型,所以我们选择了五菱星光EV 510进阶型和秦PLUS EV 510km领先型来进行比较,因为这两款车型的价格和纯电续航都相近。

从上图中可以看出,五菱星光的车身尺寸以及轴距全部占据优势,这表明星光的空间更大、更宽敞。在动力方面,星光EV的电机功率比秦PLUS EV足足大了50kW,同时它的最大扭矩以及最高车速全面领先。而在最重要的价格方面,五菱星光510进阶版突破11万,仅10.98万元,这比秦PLUS EV荣耀版510领先型低了整整1万元,价差明显。

再来看看,电池续航方面,不难看出,星光的电池容量相对更小,但是两者在CLTC工况下的纯电续航保持了一致,均为510公里,这也从侧面说明五菱星光EV的能耗更低。这个续航里程完全能够满足在城市中家用、上下班通勤的用户。在底盘方面,两款车型都采用单电机前驱,前悬架同为麦弗逊式,后悬架均为多连杆独立式。但是,星光的轮胎尺寸更大,这说明星光在舒适性方面要优于秦PLUS。当然了,底盘好不好,不只是看硬件配置,更重要的是在于调校。同时,五菱星光比秦PLUS多了全车玻璃一键升降功能、后视镜电动折叠,6扬声器等功能。

在智能化配置方面,星光EV配备了360度全景影像功能,秦PLUS仅有后面的倒车影像。两款车的仪表尺寸一样,都是8.8英寸。但是,中控屏尺寸星光EV更大,优势明显。语音识别控制上,两车均为双区域识别控制,便利性更好。同时,星光还比秦PLUS多了主驾驶电动座椅调节功能。

通过对比,可以看出,星光EV动力性更强、空间更大、能耗更低、配置更高;两车的续航里程、底盘操控基本保持一致。但是最重要的一点是价格,星光EV 510进阶版比秦PLUS EV荣耀版510领先型低了整整1万元,这就凸显了其很高的性价比。显而易见,星光EV这是要正面硬刚秦PLUSEV,有实力成为唯一能挑战秦PLUS EV的A级纯电轿车。

总的来看,五菱星光EV的出招策略与五菱星光PHEV版本出奇一致,便是希望在基础配置相似的情况下,用极高的性价比争夺秦PLUS EV的市场份额。

作者:张芳超

来源:第一电动网(www.d1ev.com)

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