以旧换新细则落地，多家车企宣布跟进，用户购车可享政企双补
近日，《汽车以旧换新补贴实施细则》正式出台，明确了汽车以旧换新过程中，汽车报废的补贴范围和标准。即日起至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。
在细则实施的第一时间，已有包括一汽丰田、北京汽车、深蓝汽车、哈弗在内的多家车企宣布同步给出叠加政策。
一汽丰田在享受国补政策的同时，还为消费者准备了至高16000元的置换补贴。其中选购皇冠陆放、新款格瑞维亚可享10000元置换补贴，选购新RAV4荣放、亚洲龙可享6000元置换补贴，选购卡罗拉、卡罗拉 锐放可享受3000元，如果本品置换再补贴3000元，置换车十年以上再补贴3000元。
除此之外，用户还可享至高8年0首付、36期0利率、505弹性金融方案等多重金融政策，如果多项政策叠加，至高可获得价值2.3万元的权益。
北京汽车也在第一时间宣布旗下全系车型在享受国家以旧换新政策的同时，还可叠加车企置换补贴。其中新X7可享至高4.7万元，新魔方至高3.7万元，新EU5 PLUS至高4万元，BJ60至高3.7万元，全系BJ40城市猎人版至高2.2万元，BJ30至高2.2万元，BJ40荣耀版至高1.5万元的以旧换新+置换补贴。
在以旧换新国补细则出台的同时，深蓝汽车也开展了1：1同步补贴，按照政策，报废车在享受国家10000元补贴的同时再享深蓝补贴10000元。除此之外，还可以享受全系1万元现金补贴+至高8000元金融补贴+至高6000元保险补贴在内的其它当期权益政策，累积叠加最高可享受44000元的综合补贴。
哈弗汽车也宣布消费者在享受国补政策的同时，置换购买哈弗品牌旗下车型至高可叠加补贴3万元，如无置换，直接购车也可享至高20000元的现金直降。
红点车评
尽管今年车市价格战打得异常激烈，但频繁的降价也提升了消费者的观望情绪，整体市场销量并没有达到预期。不过随着以旧换新补贴实施细则的落地，再加上车企给出的加码政策以及北京车展大量新车上市，多项利好的叠加，5月汽车市场很有可能会一扫此前的低迷迎来一次销量的小高峰。