引言

我们国内的新能源汽车发展很快，并涌现了一大批优秀的新能源企业，其中蔚来就是有着一定的实力的企业之一。

随着科技向前大步迈进，经济的发展速度也令人咂舌。不得不说，灯红酒绿的城市高楼让许多人的生活发生了翻天覆地的变化，便利的公共交通也为我们的出行提供了很大的便利。像是公交车和地铁就是既环保又方便快捷的出行方式，节省了能源、缓解了交通压力不说，也比较适合我们快节奏的生活方式。不过，即使公共交通再四通八达，也不能随时随地满足咱们出行的需要。在必要的时候，还是拥有一辆私家车来的更方便，可以想去哪里就自行开车出发了。

对于普通家庭来说，买一辆车也就是为了代步，方便自己上班和家人们的出行。因此，对于车辆的要求一般来说都是要性价比高并且空间足够，这样比较实用。而对于条件优渥的家庭来说，买车不仅仅是用来代步的，在开出去的时候还要符合自己的身份，能够彰显自己的经济实力。更重要的是要求品牌知名，才能够给自己添面子。而说到汽车的品牌，我国就有一个异军突起的汽车品牌，成功超过比亚迪和美国通用，成为我国的“第一车企”它是什么来头？

想必许多人已经略有耳闻这个作为新势力之一的汽车品牌了，它就是蔚来汽车。而我们回顾它的创始人李斌的创业之路的时候，也会深深觉得其一路走来的艰难。李斌的童年不像普通的孩子那么无忧无虑，他在小时候就因为父母外出打工而成为了留守儿童，常年和爷爷奶奶住在一起生活。老年人的教育方式自然是没那么开明的，因此李斌没有受到良好的教育，但是李斌凭借着自己爱学习的刻苦努力精神考进了许多人梦想中的学府，北京大学。

在大学期间，李斌不像其他在象牙塔中不谙世事的学生，他一边学习一边兼职，以此增加自己的社会经验。在毕业的时候，李斌就凭借着自己丰富的社会实践成立了自己的一家公司。只是让人无奈的是李斌这次的创业经历失败了，不仅没有赚到人生的第一笔金，还欠了400万的债务。他并没有因此就自暴自弃，在社会上闯荡多年的他明白这些失败仅仅是通往成功的步骤，因此他在2年后还清了这笔债务，并且还积累了不少资金。

不过，在李斌决定创造自己的汽车品牌时，许多人都向他泼了冷水。也难怪，在他面前有无数知名的汽车品牌已经打下了自己的江山，怎么能够容他分得一杯羹？不过，李斌看着自己刚刚成立的汽车公司还是很有信心的。他认为自己的蔚来汽车并不比这些大牌汽车差。首先就拿汽车最需要的核心技术而言，蔚来汽车已经掌握了自己的技术，完全有能力自己制造，不用担心技术垄断的问题。其次，蔚来汽车还保障为消费者提供更加人性化的保险抢修服务，这点是许多大牌汽车无法企及的。

即便是如此，蔚来汽车仍旧走了一些弯路，不仅遭到了资金亏损的情况，甚至供应链也出过问题。这样一来，就导致部分残次的车品流入了市场。一般来说，这对于车企是很致命的，但是蔚来汽车并没有推卸自己应该承担的责任。为了能够让自己的企业形象更加深入人心，打下诚信的基础，蔚来车企召回了4800量残次车品。虽说这些处理方式为蔚来车企带来了不少经济损失，但是也赢得了消费者的信任。

有消费者的信任，那企业的发展之路走起来也就格外顺手了。再加上李斌赶上了合肥当地的政策优惠，并且与合肥当地的企业和深度合作，再次完成了逆袭。就算是蔚来汽车成为我国交付量最多的车企之一之后，他们也没有放弃对于汽车的继续研发，力图创造受更人们欢迎的电动汽车，方便人们出行还能够为保护我国的生态环境出一份力。这也是人们信任这一企业的原因。

结语

虽说蔚来车企的成功既与当地政策的福利优惠有关，当然最主要的是离不开他们企业自身的实力。相比较于传统的汽车来说，新能源汽车是十分环保的，因此也会被更多的消费者所喜爱。总之，蔚来汽车的发迹史足以见得其创始人的独到眼光，赶上了新能源汽车这一风口，也为不少企业提供了借鉴。