上汽大众途观的每一次换代都会引发行业震动。

作为大众Tiguan的国产全新换代车型，上汽大众途观L Pro于5月23日宣布开启预售，但并未公布预售价。考虑到途观L Pro的产品定位高于现款在售的途观L，且途观L Pro上市后途观L也会继续维持销售。因此不难预测，途观L Pro的售价会在现款途观L（指导价18.68-24.70万元）的基础上有所上调，预计在23-28万元之间。新车正式上市时间将在5月30日。

外形方面，作为Tiguan的全新换代车型，上汽大众途观L Pro原汁原味的保留了欧规大众Tiguan造型。新车前脸采用大众品牌最新的家族设计语言打造，IQ.Light高分辨率智慧投影大灯矩与贯穿式LED灯条的组合，让新车看上去更时尚、科技。同时，为了满足不同年龄段消费者审美的喜好，途观L Pro还分别提供了两种前脸样式。其中，先锋前脸采用三辐条银色镀铬格栅造型，整体风格更大气、传统；R-Line运动前脸采用熏黑网状格栅，更具视觉冲击力和运动气质。此外，专属的“R”LOGO、酷黑运动套件以及粼光点阵式LED贯穿尾灯，则让R-Line版车型更显个性与辨识度。

内饰部分，作为史上最智能的大众SUV车型，上汽大众途观L Pro的座舱非常的强调智能科技感，但同时又不失中型SUV旗舰的豪华感。

为了打造丝毫不逊于纯电新势力们“彩电、冰箱、大沙发”的用车体验，途观L Pro的智能数字化座舱配备了六块交互大屏，包括：前排驾驶室的10.3英寸全数字液晶仪表屏+15英寸2K高清分辨率悬浮中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏以及W-HUD抬头显示系统。此外，由于途观L Pro的改用了电子换挡设计，经过重新优化布局的中央鞍座，不仅有更优秀的存储空间，还配备有前排手机无线充电以及带有彩色显示屏的黑晶流光智控旋钮，可以方便用户随时对音量、驾驶模式、氛围模式进行随心控制。除此之外，新车的中控台还朝驾驶座倾斜，以营造环抱式的运动驾驶氛围，并有利于驾驶员与车辆的交互控制体验。为了提升车厢的高级感和科技氛围，新车还配备有数字背光饰板，且可与多色车内氛围灯系统形成联动。

智能网联车机部分，为了让用户有丝毫快速的使用体验，途观L Pro采用了高通骁龙8155芯片为IQ.智慧车联系统提供强大算力，支持：V Mate智能助手、车道级导航、科大讯飞技术加持的智能语音技术、车载腾讯生态、5G网络、OTA升级以及无线CarPlay、百度CarLife、华为HiCar连接等功能，交互体验极其出色。

其它配置方面，途观L Pro还配备有：全新云感座椅、360度全景影像、方向盘加热、主副驾驶座椅电动调节/记忆、前排座椅加热/通风/按摩、智能香氛系统以及12喇叭哈曼卡顿音响系统等，配置水平不可谓不高级。

毫无疑问，不论是配置水平、车厢氛围还是交互体验，途观L Pro的智能数字化座舱都有不逊于同价位新能源SUV的表现，甚至更优秀。

尺寸方面，途观L Pro的车身三围分别为：4735/1842（1859）/1682mm，轴距2791mm，定位中型SUV。相比现款途观L，途观L Pro的车长、车宽、轴距保持不变，车高有所增加。

智驾方面，途观L Pro搭载了由上汽大众与大疆车载联合开发的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，具备L2+级智能辅助驾驶能力，可实现智能拨杆变道、智能避障、智能加塞应对、高级自适应巡航系统Pro版等功能，能智能的适应中国市场的交通驾驶路况。

动力部分，途观L Pro分别推出有330TSI和380TSI两种动力车型，且均搭载EA888 2.0T发动机+7速湿式DSG双离合变速器。其中，330TSI车型最大功率输出137kW，峰值扭矩320牛米；380TSI车型最大功率输出162kW，峰值扭矩350牛米。另外，顶配的380TSI 四驱R-Line智尊版还搭载智能四驱系统。

点评：作为中国中型SUV市场的开创者和领军车型之一，上汽大众途观始终是中国SUV市场的标杆级车型和销量大户，其每一次换代都会引发行业震动，这一次也不例外。近两年来，在新能源SUV的大力冲击之下，国内燃油中型SUV遭遇了不小的挑战。如今随着上汽大众途观L Pro的推出，终于有燃油中型SUV拥有丝毫不逊于同级新能源SUV的智能化用车体验且配置更丰富，加之上汽大众品牌在中国市场的强大号召力，相信今年中型SUV市场会非常热闹。