日前，通用汽车证实，雪佛兰品牌旗下的迈锐宝车型计划在2024年11月正式停产，这也意味着，一代经典车型即将落幕。

提到迈锐宝，很多人会想到一句在网上流传已久的口号，“D丝三宝，K5索八迈锐宝”，实际上，迈锐宝虽然售价较低，但是应该承认，在中级车市场，这是一款操控性出色、性价比很高的好车。

Malibu 轿车于 1964 年推出，英文名 Malibu 来源于美国加州著名的旅游圣地 Malibu 海滩，初代的迈锐宝共推出了三种车型，分别是两门版、敞篷版和旅行版，在上市第一年就实现了 20 万辆销量表现。

迈锐宝从诞生开始，就是一台偏向运动性能的车型，1965年至1966年，迈锐宝SS加入了一台5.4L 350马力发动机和6.5L 375马力的发动机，只用6.2秒就能从静止加速到96公里/时。

随后的第二代和第三代车型，迈锐宝都是美式肌肉车的代表，具备强大的动力性能，但是因为美国石油危机影响，从 1978 年的第四代开始，迈锐宝转型变成了以燃油经济性和实用性为卖点的四门轿车，并在 1983 年取消了后轮驱动，从此之后，迈锐宝变成了一台操控性出色的家用轿车。

1997 的第五代迈锐宝开始，整体车身变得圆润和流线型，竞争对手也直接瞄准了丰田凯美瑞。在 2007 年的第七代，更是直接打出 " 小心了！凯美瑞 " 的标语，但是从销量来说，它一直不是凯美瑞的对手，无论是在北美市场，还是在全球市场。

2011年，第八代迈锐宝上市，这也是我们最熟悉的迈锐宝了，这代车型甚至直接在上海车展全球首发，搭载 2.0 升和 2.4 升直喷引擎和 6 速自动变速箱。靠着比德日系合资车低了一大截的价格，成为了中级车市场的一批黑马。

短短4年的2015年，迈锐宝的全球销量达到了一千万，也就是在这一年11月份，迈锐宝第九代车型来了也就是现款的迈锐宝，次年2月份，第九代迈锐宝引入到国内，被命名为迈锐宝XL。

而这款车整个生命周期，都没卖的好过，2019年1月份，迈锐宝XL卖出了13931辆，成为了这台经典车型在国内市场上的高光时刻，2023年雪佛兰在华销量约为16.9万辆，其中迈锐宝的销量占比约为9.05%，也就是大约1.53万辆，已经显现出不小的颓势。而进入2024年，迈锐宝XL月销仅200余台。2023 年，通用汽车全球市场仅售出 13 万辆 Malibu，且在当年的最后三个月销量下降了 47%。

实际上，这款车的机械素质还不错，操控扎实，动力性能和燃油经济性都还可以，只不过内饰设计实在是有些落伍了，另外，雪佛兰在中国市场品牌号召力下降，可能是迈锐宝销量下滑的重要原因。

迈锐宝目前1.5T 的动力版本市场价只有 11 万出头，而 2.0T 的版本市场价也只有 13-15 万，性价比还是挺高的，这款车的停产，或许会让人惋惜，但是似乎又是意料之中，因为迈锐宝产品线基本是亏损的，通用汽车必须要去缩减产品，来应对国内市场份额的下滑了，而迈锐宝的产品线，将转而生产纯电小车雪佛兰 Bolt。