宝马集团官方宣布：今年将为中国带来包括全新BMW M5在内的近10款高性能和性能车型。到今年年底，M品牌在华车型数量预计将扩充至23款，从紧凑车型至中、大型豪华车，涵盖油、电、插混3种驱动形式。

BMW M品牌2023年在华销量同比增长46%，创下M品牌进入中国市场以来的年度销量纪录。在产品谱系得到大幅扩充后，M品牌的销量有望再创新高。

除了全新BMW M5和已经上市的i5 M60和新M4以外，宝马接下来还将推出X1 M35Li、新M240i、X3 M50、新M3、新M2等车型。

宝马X1 M35Li已完成工信部申报，计划将于9月开始在华晨宝马沈阳工厂投产，是首款在国内生产的BMW M车型，搭载进口2.0T发动机，最大功率221kW，与欧洲市场标轴X1 M35i动力一致。

现款M240i

现款M2

中期改款M240i预计于今年8月生产，新车将增加选装碳纤维车顶、多款新车色及不同样式轮毂，大概率将仅提供四驱版本（现款国内为后驱版本）。中期改款M2将针对配置进行提升，升级全新3.0T直列6缸发动机，动力小幅提升。

宝马X3 M50计划于7月投产，取代现款X3 M40i车型。根据车名后缀判断，新车有望对性能进行提升，更换全新3.0T发动机，外观将增加双边四出排气、“恶魔耳”外后视镜等运动套件，内饰将升级为双联屏，并匹配第9代BMW iDrive车机。

中期改款M3将采用中期改款M4类似外观，更换全新LED大灯及细长的箭形日行灯，灯组内部出现蓝色饰条，取消激光模组。新车还将搭载8.5代BMW iDrive操作系统，并增加黑色底座logo、银色镶边尾标及红标Alcantara平底方向盘等。

全新M5有望于今年7月投产，搭载4.4T V8发动机+插电式混合动力，成为继XM后第二款使用插混动力的M高性能车型。