车辆年检又出新规啦!“四增三减”上线,年检越来越难?
创始人
2024-04-25 16:36:09
0

每辆车都需要经历汽车年审,太老的车在我们国家是不允许上路的,这不仅仅是车辆安全问题,更是交通安全问题,需要大家重视起来。

图为车辆年检现场

具体有哪"四增"呢?

增加了轴距这一项,众所周知私自改装车辆上路是十分危险的行为,不仅危害自身安全,更是弃他人安全于不顾,车辆出厂时就有规格,只要对比车辆在出厂时的轴距和年检时的轴距,就能判断出车辆有无改装,还加了轮胎花纹这一项,除去车身的其他重要组件,轮胎也是至关重要的一点,轮胎使用越久,磨损就会越多,没有花纹了的轮胎极易打滑,上路十分危险,破损严重的轮胎是无法通过年检的。还增加了升降装置这一项,通过升降装置排查安全隐患,包括尾门车窗引擎盖的检查。最后一个就是增加了网上预约年检,之前人们往往会因为排队难而不愿意参加年检,现在有了这一项之后,方便了许多,有利于提高年检人员的办事效率。

相关内容

热门资讯

紫金新评:P7“三连击”,小鹏... (本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源) 3月18日,小鹏汽车选择以一种极具“鹏友”温度的方式,为...
AI 时代两轮出行变革 雅迪成... 2026年的两轮电动出行市场,智能化已从一道“是否跟进”的选择题,升格为一场关于“如何实现有价值”的...
以汽车人之名为英雄披甲,威固携... 当现实世界的汽车人奔赴险境,科技应当成为他们最坚实的护甲。近日,全球特种材料公司伊士曼旗下汽车膜品牌...
技术破局,生态升维——奇瑞电池... 当新能源汽车产业从电动化启蒙迈入体系化较量的下半场,电池技术的迭代速度、安全水平与生态布局,成为决定...
凯迪拉克XT5:山海与棱角的相... 清晨六点,北京的环路尚未苏醒,我按下全新凯迪拉克XT5的一键启动按钮。引擎一声低吼,随即在48V轻混...
原创 奇... 继官图发布后,奇瑞瑞虎7L实车现已陆续运抵经销商门店。作为奇瑞瑞虎7系列的新成员,奇瑞瑞虎7L延续紧...
【精彩回顾】浙江衣拿智能科技股... 近日,2026中国国际家用纺织品及辅料(春夏)博览会(以下简称“2026intertextile春夏...
《人民日报》专访魏建军,以“信... 站在2026年“十五五”开局的新起点,中国经济正加速从高速增长向高质量发展全面转型。作为国民经济重要...
通用汽车电池工厂转型,返聘70... IT之家 3 月 18 日消息,继福特将部分原本用于纯电车型的电池工厂转向储能业务后,通用汽车也做出...
奇瑞星途EX7开启盲订:量产首... IT之家 3 月 18 日消息,在今晚的 2026 奇瑞汽车电池之夜上,奇瑞宣布旗下高端品牌星途宣布...