经历了烈火的炙烤，方能展露出最纯粹的本色。因此，当“理工男”玩起“流量”，对很多品牌来说都是“降维打击”。

5月21日，奇瑞风云序列正式“迎新”，风云T9 以12.99-16.99万的价格上市，相比此前预售正式价格降了3万，而上市之前，奇瑞还以直播的形式对风云T9进行安全、续航、空间等多个维度进行直播测试验证，以一种直观的方式呈现风云T9的实力。

风云T9规模最大的直播测试，便是此前由500+经销商、上千个账号同时直播的“百城千号”活动。而相比于其他产品长测类似于“苦行僧”般的一开到底，风云T9边开边玩的“躺平”式直播更讨喜。对于那些热爱旅行的人，这场直播体现出了日后在旅行过程中，风云T9的空间优势。

风云T9车身尺寸分别为4795/1930/1738 mm，轴距为2770mm，宽体长轴赋能越级大空间，“得房率”高达70.04%，二三排座椅一键放倒后即可形成2.1m²大空间，放张席梦思就是移动的酒店大床房，若是载物也有2065L的超大容积。

忙完一天的工作，风云T9支持十向电动调节的座椅与女王副驾，配合10点按摩，能在回家的途中帮你缓解一身的疲惫，除此之外，支持3档调节的座椅通风、加热功能也是夏冬炎凉调节体感舒适度的最佳帮手。

而基于环保材料打造的C-PURE静立方健康座舱还配备了空气滤净装置与负离子发生器，加上Sony殿堂级14扬环绕音响、超大全景天幕以及静音玻璃，全方位优化五感体验。

“百城千号”长测还充分体验了风云T9续航、低油耗的“高保真”水平。

参数上，风云T9 CLTC工况纯电续航120km、综合续航1400km，亏电油耗5.2L/100km。而本次长测直播风云T9最远从新疆出发直达北京，全程4000km+，实测中满油满电跑出了1800km+的成绩。而随着CDC悬架与HDS底盘液压隔振系统的加入，行驶稳定性进一步提升，开车平稳、坐车也更舒适。

此外，风云T9搭载了一台热效率高达44.5%的第五代ACTECO 1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩220N·m；电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m。

通过直播测验，风云T9让品质与安全两大需要用户自行发掘的优势“肉眼可见”。

先是由撒贝宁引领参观了奇瑞青岛高度自动化的5G黑灯工厂。

随后，奇瑞风云又联手Top safety开启“国内首个侧碰后坠落挑战”。同一台风云T9先后历经4.5T货车撞击、坠入8m深坑两大极端碰撞叠加后，乘员舱关键结构未出现明显形变、电池包状态正常，安全气囊正常弹开，安全性得到了充分验证。

这主要源自风云T9整车采用了85%高强度钢，其中热成型钢占比21%，并标配包含同级唯一远端气囊的7安全气囊。电池基于IP68标准打造，24小时状态监控，碰撞2ms高压断电。同时配备L2.5级智驾辅助为驾驶者减负，规避安全风险。

与此同时，基于年轻人对汽车科技的“喜闻乐见”，风云T9标配8155芯片，并答案在15.6吋2.5K高清大屏以及可根据人脸自动调整高度的HUD。车机支持方言识别的AI智能交互，并配备50W手机无线快充，用车更便捷。

写在最后：通过多场直播，风云T9的实力与价值得到充分展示。而在这个互联网高度发达的时代，很多汽车品牌通过名人“引流”红极一时。奇瑞作为资历较深的中国品牌，一路踏踏实实的搞研发，相比于人“红”，奇瑞更希望产品“红”，毕竟千帆过尽，行游千万里达到成功彼岸的支撑点永远是硬核实力。