在安波福中央电气（上海）有限公司一万多平方米的厂房区域里，随处可见忙碌的机器人，却很少看到操作工人走来走去。原来，这里的生产都由“智慧大脑”精密安排。

作为汽车连接器行业唯一实现全系统（SAP、WMS、AGV、APS、MES）集成的公司，安波福车间内，物流率先实现无人化操作；混合使用AGV、空轨以及高速轨道运输，无人注塑生产也在不久后实现。

目前，厂内380多台工业机器人可同时进行拉料、冲压、注塑、检测、组装等线上生产工作。安波福亚太区运营总监徐晓莹告诉记者，自转型智能工厂后，员工数量从7、8000人减少至不到2000人。每个人的任务就管15台机器，主要工作是模具损耗后的更换以及处理突发故障。

尽管目前自动化设备仍依赖于其它供应商，但安波福从未停止创新的脚步。公司内设有安波福中国模具中心，具备国内、亚洲、北美和欧洲等全球各个区域、各种类型的模具的设计及制造能力。企业还建立完善了模具设计及制造工艺设计智能化功能，开发出国内首个模具智能设计及制造工艺智能设计系统，实现业内唯一能同时设计制造3种类型的模具（高速级进式冲压模具、注塑模具、液态硅胶模具），达到业界精度极限1微米。1微米是什么概念呢？大约是一根头发的1/80。

徐晓莹表示，运营前数字化模拟，运营中实时可视化监控，现场及时响应，运营后大数据挖掘，二次分析趋势走向，是企业控制成本、提升效率、实现节能环保的关键。举个例子，运营前，通过对于注塑工厂新增CTU的模拟场景仿真运算，某企业原计划增购5台CTU AGV，最后节省了3台，实际节约60万人民币。

上海的智能制造装备产业规模突破1000亿元，2024年将新建70家市级智能工厂。今年上海智能工厂建设重点工作不仅在于分级分类推动智能工厂梯度建设，还将推动智能工厂全场景赋能，力争今年新建智能工厂中有70%能达到示范性和标杆性。

看看新闻记者: 徐啸扬

编辑: 徐啸扬

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