很长一段时间,日系混动车型都在混动车领域占据主导地位。而近些年来,我国自主品牌的混动技术也一直向上发展。那么到如今,中国混动车型与日系车相比,究竟谁更强?
今日,吉利旗下中国星智能双擎申请出战,与日系混动车代表车型凯美瑞双擎、CR-V e:HEV一决高下。
此次比赛分别在日本筑波赛道、秋名山及东名线三大地标开展,面对复杂的高难度赛道,中国星智能双擎沉稳应战,凭借全面超越日系双擎的混动技术,中国星智能双擎在百公里加速、百公里制动、麋鹿测试、油耗、操控等方面取得亮眼表现,展现了高性能、强操控、低油耗等全能硬核实力。
尤其值得一提的是,星越L智擎以百公里油耗仅4.79L的超强实力,赶超日系车传统强项-低油耗,打破日系车省油神话。
经此一役,中国混动技术实力又一次得到印证。我们会发现,吉利等自主品牌旗下的中国混动车型正在不断打破日系车垄断地位,试图树立混动行业新标杆。看来,真正属于中国汽车人的时代已经到来了。
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