日前，来自郑州的卢先生反映，2023年5月，他花110万元在河南奥吉通奥霖汽车销售有限公司（郑州奥吉通林肯中心，以下简称“4S店”）买了一辆林肯领航员，但车辆开回来后就问题不断。

▲卢先生购买的车辆。

车主：新车购回后问题频出

4S店协议要求“让媒体删稿”

卢先生介绍，他在2023年5月7日购车。一周后，他驾车在高速公路上开启自适应巡航功能，发现车辆一直提醒“请将双手放在方向盘上”，并自动点刹。尽管卢先生将双手放在方向盘上，但情况依旧。

5月17日，卢先生将车辆送检，4S店承认是方向盘出了问题，需要调试更换转向机模块及方向盘。

随后一个月，卢先生又发现车辆副驾驶座椅异响、骨架断裂等问题，并多次进行了维修。

7月，车辆又出现发动机无法启动，厂家救援到场也没有解决。

▲车辆检修。

卢先生提出退换车辆，2023年8月17日，4S店接受了他的要求。

一份2023年8月22日郑州市惠济区市场监管局作出的《投诉调解书》显示，双方约定15日内处理好相关问题，否则协助卢先生根据《三包法》申请退换车辆等。

▲投诉调解书。

之后，多家媒体报道了卢先生遇到的问题。据报道，2023年8月，4S店工作人员回复称，正在积极为卢先生购买相关配件，以解决车主所反映的车辆问题。

卢先生称，随后几天，4S店告诉他车辆达不到退换的标准，他反映的故障问题都是正常的。

据报道，2023年11月22日，卢先生表示，在他向各方投诉后，车辆的问题始终未得到解决，4S店以车辆正常且检测不出故障代码为由，未对车辆进行维修。

在一次现场协商过程中，4S店工作人员告诉卢先生，因车辆并未出现故障，无法按照调解书内容协助退换车辆。

林肯中国客服人员称，卢先生的问题仍在处理中。根据技术判断，卢先生的车辆不存在故障，但客户反馈问题仍存在，因此目前双方仍在沟通。关于后续的处理，建议卢先生到店检测，再协商后续解决方案。

4S店工作人员当时还表示，关于车辆的问题，林肯车辆工程师已对卢先生的车检测，检测结果是车辆不存在故障，但卢先生不认可这样的解释。

▲媒体报道截图。

“4S店答应给我维修、赔偿3万元，并赠送免费保养。”卢先生说，2023年12月14日，他到4S店处理车辆问题时，4S店负责人马楠拿出拟好的协议要求他签署，并表示签完后履行协议中的承诺。

协议要求，卢先生须协助删除此前的媒体报道，且车子换了配件后若再出现问题，他不能再进行维权。对此，卢先生不接受。

对于上述说法，马楠并未进行正面回复。

▲车辆预检单。

卢先生还提到，今年1月，这辆汽车的右倒车镜被人刮坏，修理时他发现，倒车镜的生产日期是2022年10月8日，而自己汽车出厂日期是当年8月。对此，4S店解释称，是先生产车壳再生产配件并装上。卢先生对此说法也不能接受。

车主起诉4S店要求“退一赔三”

4S店起诉车主侵犯店方名誉

今年4月，卢先生决定向郑州市惠济区人民法院起诉4S店，提出“退一赔三”的诉讼请求。

但卢先生从法院获悉，今年3月，4S店已先向法院提起诉讼，起诉书提到，对车辆进行检验没有发现车辆车道辅助功能存在异常或质量问题，出现“点刹”等问题是由于卢先生未按照用户手册使用造成。卢先生向媒体进行的不实陈述导致4S店经营车辆社会评价降低，品牌名誉受损。

▲客户关怀服务确认函。

卢先生表示，4S店售后总监检测确认过故障存在，4S店当初也同意维修或退换，为何现在又说车辆没有异常，是未按照用户手册使用造成的。

5月22日，记者联系马楠了解相关情况，并询问是否要求卢先生配合签署协议删掉媒体报道才同意维修和赔偿。

马楠表示，目前已起诉卢先生，正在走法律程序，未来有结果会发公告。

来源丨红星新闻

编辑丨吴思思

校对丨黄少华

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