前几年因为油价越来越高，感觉实在受不了，便买了一辆纯电车。目前这车已经开了三年，也总算明白了三件事，现在就以一个普通人的身份讲一讲。

本来我家距离单位还是挺近的，可后来两区合并之后，单位突然搬到了新区，这一下子就导致我的通勤距离单趟高达20km，本来是骑着电动自行车到单位，后来一看不行，只能买一辆燃油车代步。

开燃油车开了没几年发现油耗实在太高了，以我几千块钱的收入根本就没有办法承担，于是果断卖掉燃油车，又换了一辆续航200km的五菱宏光EV，放在心里算了算，就算是冬天续航里程打个对折也足够我。单位来回一趟，在家出门走一走。正是有了这款车，才让我明白了下面三个事情。

第一次买了纯电车，必须要有充电桩，否则就一定要买续航里程长的车。我这车续航里程虽然只有200km，但家里是能安装充电桩的。为了保险起见，我冬天都是一天充电一次，反正充电也非常简单。

在我没有安装充电桩之前，充电那叫一个费劲。五菱在这边有一些厂家自建的充电桩，相对来说还好一些，我一个朋友买的不是五菱牌子，结果充电时候要麻烦的太多。实在令他不堪忍受。

第二个是太小的电车在路上非常受委屈就是那种别人经常来别你车的感觉。这会让你觉得极为上火，可又没有办法，因为咱的车实在太小，想要和人家拼命的话，只有自己吃亏。

第三个是如果你有长途需求的话，尽量还是购买500km以上的版本。选择200km的版本还是因为钱包不行的原因。实际上这款车也只能满足我从事代步，要不就到大珠山去看看动物园。要是来个跨区行驶，那就只能坐地铁。

这次就来了问题有时候就觉得买电动车有什么意义呢？长途行驶还是没办法跑出去，当时买车也只是为了便宜罢了。

我这款五菱目前已经开了三年。总体用起来的感受也还行。但就是感觉腿短了一些。这也是没办法的事情，普通老百姓过着普通的日子，不可能什么事情都顺着自己的心。