“这里的山路十八弯~

这里的水路九连环~”

这两句歌词你是不是很熟悉？

在云南

山路可不止十八弯！

在昆明市宜良县有条“68道拐”

短短7公里就有68道拐！

被人们称为“全世界弯道最密集的公路”

位于香格里拉市巴拉格宗景区的盘山公路

海拔落差2000多米

弯道一个接一个

一端攀蓝天，一端沉谷底

巴拉格宗的盘山公路 图源网络

在云南

这样的弯道接连不断、临水临崖的路段

数不胜数

极考验驾驶技术

不同类型路段如何安全行车？

看这里

长下坡路段

昆楚高速公路大红田长下坡路段 图源网络

在长下坡路段上行驶，要注意“控速”。可以通过挂低速挡的方式实现控速；在坡度较大的路段上，可通过挂低速挡和点刹的方式配合进行控速。

在行车过程中要与前车保持必要的安全距离，前方如遇危险情况，能留出应急处置的空间和时间。

大型车辆驾驶人在行驶时，要仔细观察，尤其注意观察关于紧急避险车道的提示。

一旦出现刹车失灵，控制好方向盘的同时，长鸣喇叭向前车发出警告，将车辆驶入紧急避险车道。如果没有紧急避险车道，要利用路旁的岩石、大树等天然障碍物，给车辆制造阻力来降低车速。

隧道路段

高黎贡山独龙江公路隧道 图源网络

接近隧道时，要仔细观察隧道交通标志，确认车辆装载高度、宽度和速度在标志限制范围内。

行至隧道路口前50米左右，开启前照灯、尾灯和示廓灯，按照隧道洞口和隧道内限速标志规定的速度调整车速。

驶入隧道后，可能会出现几秒暗适应现象，出现看不清道路的情况，不要紧张，握稳方向盘，不要紧急制动，避免后车追尾。

驶离隧道时，需要注意预防横风，同时，可能会发生看不清道路的情况，此时不要盲目加速，待视力恢复正常后，再行调整。

如果车辆在隧道内出现故障，要尽量驶离隧道后再处理。如果车辆无法移动，开启危险报警闪光灯，在来车方向150米处摆放警示标志，车内人员迅速下车，立即报警求助，沿隧道内检修道、人行道或通过逃生卷帘门，撤离隧道。

桥梁路段

龙江大桥 图源网络

驾驶接近桥梁路段时，注意观察交通标志，确保车辆速度、载重、宽度、高度等符合桥梁安全通行要求。通过便桥、木桥、吊桥和浮桥时，须先停车查看，确认无危险后驶入。

通过拱形桥梁时，需在驶入桥梁后减速、鸣喇叭、靠右侧行驶，提醒对向来车、来人注意，夜间应变换远近光灯示意。

驶过桥梁后，应在观察到解除限速标志或新的限速标志后，再次调整至规定速度范围内。此外，还要警惕桥头跳车、横风等现象，避免操作失控。

急弯路段

金沙江大拐弯 图源网络

弯道行车要提前减速，控制好车距，一旦出现突发情况，有足够的反应和应对时间。

即将行驶经过弯道时，驾驶人应多鸣笛，提醒对向车辆自己的位置。

在弯道上不要超车或占用对向车道，因为此时驾驶人的视线会被遮挡，存在盲区，如果超车或占用对向车道，遇对向车道来车时极易因避让不及时而发生事故。

许多国省道、乡村道路路面情况复杂，在这些道路行驶的时候要注意观察路上的标志，了解大概的路面情况，对于急弯、连续弯道等路段一定要谨慎驾驶。

泥泞路段

泥泞路段图源网络

驶入泥泞路段前，应停车查看路况，尽量选择平整、坚实或有车辙的路线行驶。

选用适当挡位（一般为中、低速挡），握稳方向盘，稳住加速踏板，匀速、一次性缓慢通过，尽量避免使用行车制动器，以防止车辆滑移。

陷入泥泞路段时，应先将车辆稍向后退出，然后改变车轮行进方向，挂入低速挡，利用发动机的冲力驶出。

临水临崖路段

独龙江公路 图源网络

在临水临崖路段行驶时，要提前减速，与路侧保持必要安全距离。

遇对向来车，要减速停车，礼让车辆右侧临水临崖的一方先行。

农村地区公路等级较低，安全防护设施不完备。车辆驶近临水临崖路段时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

七彩云南平安行

希望广大驾驶人

熟悉掌握各种道路条件下的安全行车技巧

妥善处置各类突发情况

文明守法出行

平平安安回家

END

主 编：徐 平

责 编：李亚鹏 谢享宸

编 辑：周清芳 严兴娥

来 源：云南交警