【科技犬】

根据苹果官网显示，苹果2024款Apple Watch彩虹版编织单圈表带已经开售，定价779元。

提供41毫米和45毫米两种尺寸，适配Apple Watch SE、Apple Watch Series 4及后续表款。

苹果介绍，全新彩虹版编织单圈表带及配套的动画表盘拥有交错编织的多彩霓虹图案，旨在向特定群体和光明前景致敬，也就是LGBTQ+社群。

条表带均采用独特的弹性设计，佩戴舒适，戴上和取下也很轻松。

表带柔软而富于质感，并具有抗汗抗水的性能。

由16000根多彩的聚酯纱长丝与超细硅胶丝编织而成，再经过激光切割，有一系列尺码可供选择（1-9号）。

新表带与此前上线的彩虹墙纸非常搭配，采用统一的色彩方案，表盘上的彩虹轮廓还会跟随手腕动作实时变化。

昨日晚间，恒大汽车在港交所发布公告称，公司的附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司，于近日收到相关地方行政部门下发的函件。

相关附属公司自2019年4月29日起与相关地方行政部门，签订一系列的投资合作协议，因本公司未按相关协议的相关条款约定履行合同义务，拟要求相关附属公司：解除相关协议。

附属公司需向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元，相关附属公司并需互负连带责任。

对于这一情况，恒大汽车控股计划向相关地方行政部门致函协调，公司股份将继续暂停买卖，直至另行通知。

此外，恒大汽车的融资也相当不顺利，4月7日时，恒大汽车发布公告称，纽顿集团战略投资终止，公司此前拟议的交易及债转股的条款修订尚未取得任何进一步进展。

而此前公告显示，纽顿集团将向恒大汽车实施战略投资约5亿美元，并提供6亿元人民币过渡资金。

这笔投资一度被看做是恒大汽车的“救命钱”，能保证恒大汽车的日常运转，以及推进恒驰5的正常生产，和恒驰6、恒驰7的陆续量产。

如今，恒大汽车不仅融资不利，还被要求退回19亿元的奖励补贴款项，恒大汽车的资金状况也同步恶化。

财报显示，截至2023年12月31日，恒大汽车累计亏损及股东亏损分别为1108.41亿元，恒大汽车能否跳出债务泥沼，尚未是定数。

注：以上综合资讯来源快科技