这台奔驰GLB200是企业的一辆商务用车，由于使用年限较多，车辆的噪音开始显现 ，非常影响车内人员的沟通交流，为了能够让车辆拥有安静的驾乘环境，于是车主驾车来到了元音改成都总店，为自己的爱车做隔音配置升级。

奔驰GLB200隔音升级

技师通过对原车的道路实测，技师锁定了三处噪音主要来源，一种是行驶过程中通过门板传入的风噪；第二种种是通过正副脚踏位传入的发动机舱噪音；第三张是通过前叶子板处传入的路噪和胎噪，于是技师使用大白鲨隔音材料对相应部位做了针对性的隔音处理。

配置清单：

车门：金鲨JS300+银鲨棉

正副脚踏位：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

技师打开车门内饰板后，发现原车门板处的隔音较为简陋，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，技师使用大白鲨金鲨JS300做了止振处理，而门板内饰技师则使用银鲨棉做了吸音处理，从而有效减少风噪传入。

使用金鲨JS300对门板做止振处理

使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理

汽车行驶时发动机舱内既有机械噪声，也有引擎盖部位的振动噪声，这些噪声会通过正副脚踏位传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对正副脚踏位做止振处理，减少该部位共振噪音的产生；然后使用隔音垫对正副脚踏位做隔音处理，阻隔发动机舱噪声的传入；最后使用银鲨棉做吸音处理，以减少发动机舱内各类噪声的传入。

原车脚踏位未作任何隔音处理

使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理

使用隔音垫对脚踏位做隔音处理

使用银鲨棉对脚踏位做吸音处理

使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理

使用隔音垫对脚踏位做隔音处理

使用银鲨棉对脚踏位做吸音处理

轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪会通过叶子板处传入车厢内部，技师在使用金鲨JS300对前叶子板做了止振处理后，又使用隔音垫对前叶子板做了隔音处理，增强该部位的密封性，最后使用高弹棉做了吸引处理，高弹棉的凹凸设计，可以对噪声进行折射，大大降低噪音的传播，多层的施工，大幅度减少了路噪和胎噪的传入。

使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理

使用隔音垫对前叶子板做隔音处理

使用高弹棉对前叶子板做吸音处理

【改装效果点评】施工完毕后，车主在不同路况下，用不同的车速对车辆的隔音进行了测试，发现车内的噪音有了大幅度降低，驾乘人员沟通几乎不会受外部噪音影响，车主对此次改装的效果非常满意。