不但买房有刚需和改善，买车也是同样的情况，一般来说，年轻人的第一辆车都是“刚需”，那么，刚需买什么车好呢？或者说应该如何选择呢？

在我看来：必须要具备以下四点：

1、价格不能太贵。最好围绕10万元左右进行选择，这样既不会影响你的生活品质，又能保证一定的驾乘体验。

2、级别不能太高。高级别的车主要用来“改善”，而且价格还不便宜，对于年轻人来说，完全没有必要。

3、具有出色的燃油经济性（或是选择新能源汽车）。省钱才是王道，买车后最大的开支就是油费了，省油的车自然能减少开支。对新能源汽车感兴趣的话，可以考虑纯电和插混，但是一定要契合自己的用车需求，经常跑长途，建议插混，它没有“里程焦虑”，不跑长途，就是在市区通勤代步，建议纯电，它的用车成本更低。

4、车身尺寸大小合适，紧凑型车就够用。原因可以参考第2点。

鉴于以上4点考虑，我觉得比亚迪秦PLUS荣耀版就不错，该车售价7.98-13.98万元，既有插混，又有纯电，从应用场景方面来解读的话，插混要更宽泛一些，它可油可电的特质就注定了可以跑得更远。如果你有长途出行需求，纯电版应该胜任不了，毕竟它的CLTC纯电续航里程只有420km和510km两个版本，不算出色，但是市区够用。插混就不一样了，油车能去的地方它也能去，而且油耗更低，还是很适合年轻人的。

尺寸上，秦PLUS荣耀版的长宽高分别为4765毫米、1837毫米和1495毫米，轴距为2718毫米，定位紧凑型车，但是尺寸在同级车型中偏大，可以和一些入门级中型车比较一番。

动力上，以DM-i车型为例，它的动力系统是由1.5L四缸发动机、永磁/同步电机、E-CVT变速箱、磷酸铁锂电池组成的，1.5L发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩为135牛·米，电动机是180马力/316牛·米和197马力/325牛·米的账面数据，前者7.9秒破百，后者7.3秒破百，WLTC综合油耗为2.17L/100km和1.58L/100km，亏电油耗都是4.6L/100km，即使不充电，把它当成一辆油车来开，燃油经济性也很高。

该车提供11.4kWh和14.5kWh的磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航里程为55km和120km，市区代步的话，只用电也行，只不过充电频率较高。

在科技感的体现上，该车配备了8.8英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏幕（高配是12.8英寸），中控屏幕可旋转，支持卫星导航、语音识别控制、车联网、车载KTV、手机APP远程功能和OTA升级等，还配有手机无线充电面板、10W Type-C充电接口等。

空间方面，不宽敞也不局促，主打一个够用而已，不过后排座椅的角度很合理，坐垫也很宽大，地板也十分平整，乘坐舒适度还是很不错的。

后备箱空间中规中矩，造型规整，具有一定的实用性。

整体来看，比亚迪秦PLUS荣耀版除了价格合理外，剩下的都十分中庸，正是这份中庸之道才让它的销量居高不下，比如在4月份，秦PLUS DM-i荣耀版的销量为27814台，秦PLUS EV荣耀版的销量为18500台，位列紧凑型轿车第一名，“随大流”买车也是一种很不错的方法，毕竟那么多人认可，这款车的品质就不会很差。