自动挡停车挂N档再熄火 新手司机别被误导了, 正确方法只说一遍!
创始人
2024-04-04 09:42:34
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自动挡停车挂N档再熄火?新手司机别被误导了,正确方法只说一遍

操作简单方便的自动档汽车已经占据了大部分的汽车市场,但是很多朋友对于自动挡的车子,在停车的时候,是先挂p挡,还是现在手上都是摸不着头脑,有人甚至认为程序错误会给车带来致命的伤害。

首先小编要告诉大家的是,质量损害承担的更多,至于车辆在被设计生产的时候就已经建好了,考虑到各种使用状况,不会那么脆弱,其实我们再了解一下p挡停车的原理,在机械动作上,他给我发短信,一点关系都没有,瓜皮岛就相当于变速箱,用于勾住变速器输出端的某一个零上,这是变速箱的驱动轮锁止,这个时候车子就动不了了,而这个零件的要求本来就不高,也是非常耐用的,钩子和这个零件之间的卡槽是有一定的间隙的,当你踩着刹车挂p挡的时候,再一次松开刹车时,车辆会晃动一下,直到钩子卡住卡槽内的某一个地方。

但是从理论上来讲,这样的方式是不会损害车子的,所以在平路上行驶的时候,是不需要计较这些先后顺序的,但是在坡度比较大的时候,先挂p挡,会使刹车的力几乎都来自变速箱,再一次起步的时候,挂上低档,就比较费劲,甚至还有其他的响声,正确的方式时,建议先拉手刹,松脚刹,最后再挂入p档,总之一句话,车子靠哪一个力刹车取决于你想干什么,理论上都是没有太大的问题的,但是最好还是使用手刹比较好。

经常开自动挡,还能在网上看到这样的停车方法,很多司机都是下车下车的时候,将车子停稳,挂上n档,拉起手刹,抬脚刹,再挂入p档,最后熄火,听说按照这样的方法就不会伤到变速箱,停个车子真的需要这么麻烦吗?今天我们就来说一下这个话题。

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