“用完再充”与“一用就充”哪个更伤电动车电池老师傅告诉你
创始人
2024-04-23 09:02:44
0

现在的交通情况不忍直视,有时候比较着急的事就开车出去办,但是路上遇到堵车的话还不如骑电动车出门。电动车不仅车身轻盈,而且体积比较小,最重要的一点就是电动车不会堵车。很多人为了避免路上堵车,放弃了遮风挡雨的汽车选择轻盈便捷的电动车上下班。

那么电动车骑得多了,随之给电动车充电就出了问题,电动车充电的话是等耗完了电再充还是用一次就充一次呢?今天小编就给大家解答这个问题。

我们先看一看用一次充一次的方式,电动车用一次充一次的话,会损害电池的寿命,电动车骑行过后,电池还保持着高的温度,骑完了就充电的话会让电池的温度更高,久而久之,电动车电池的寿命就会缩短得很快。

相关内容

热门资讯

长安首批获得L3级自动驾驶许可... 怎么让中国汽车的技术和应用,能持续领先海外? 答:需要实践。 近期一系列的重磅汽车新闻,深层里,都和...
如何查询车辆维保记录,教你四种... 在二手车市场里,“表面光鲜” 的车太多了 —— 有些车商把事故车翻新后,谎称 “全程家用无维修”;有...
汽车循环水泵性能测试:专业测试... 在新能源汽车与智能驾驶技术快速迭代的今天,汽车循环水泵作为冷却系统的"心脏",其性能直接决定了发动机...
起亚第二代Seltos来袭:尺... 起亚汽车近日宣布,即将推出第二代Seltos跨界车型,这款新车预计将于明年以2027款身份登陆美国市...
L3路测,中国智能驾驶正式从“... 作者|贝克街探案官 车行运 2025年12月15日,重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有...
陕汽重卡双品焕新数智赋能 20... 2025年12月10日,以“强变革、调结构、谋新局,决胜2026”为主题的陕汽重卡2026商务年会在...
4年600万辆,它离“新能源版... 12月15日,以“奔涌”为主题的比亚迪海洋四周年OceanDay用户盛典在比亚迪深圳总部举办。笔者有...
王兴兴:宇树人形机器人最低价仅... 12月17日消息,12月16日,宇树科技创始人、CEO、CTO王兴兴,出席了世界旅游经济论坛·黑龙江...