2019年，亮相于法兰克福车展的2020款卫士颠覆了近70年的非承载式大梁的经典设计，取消了大梁并采用承载式车身的设计。彼时，就很多人质疑“取消了大梁就不再是硬派越野车”了。

事实证明，卫士是对的。取下了大梁的卫士不仅带来了迄今为止最坚固的车身，还给用户带来了更加舒适的硬派越野驾驶体验，使得卫士的产品得到更多用户的偏爱。

如今，卫士还在“舒适性”的维度上持续加码。近日，海外媒体曝光了最新款卫士的官方图片。信息显示，新车在保留经典设计的基础上对配置和动力进行更新，进一步提升舒适性与功能性。

新款卫士最重要的变化之一是提供了“个性内饰套装”和“船长座椅套装”。其中，“个性内饰套装”提供皮革或羊毛材质座椅，前排座椅支持加热/通风/记忆功能，前排座椅头枕带有侧翼支撑，第二排座椅配备加热功能，中控台两侧增加储物空间。而“船长座椅套装”前排座椅配备14向电动调节，第二排更换为2个独立座椅，提供扶手、杯架、加热、通风功能，第三排座椅支持加热功能。同时，该套装还提供温莎皮革、Kvadrat面料以及定制内饰配色方案。

这些都是新款卫士在舒适性上的全新尝试。除了舒适性之外，新款卫士还在动力部分继续加码。新款卫士的柴油版更换了来自揽胜的3.0T直列六缸发动机，并配备轻混系统。其最大功率和峰值扭矩分别达到345马力和700牛·米，较之前有着不小的提升。汽油版车型目前没有进一步的消息。

作为新款卫士推出的小彩蛋，据悉，2025年卫士110将基于X-Dynamic HSE推出Sedona Edition版本，新车采用“塞多纳红”涂装，配备黑色装饰包，并可选装发动机舱盖拉花、侧箱等。从官图来看，卫士110 Sedona Edition版极具辨识度，视觉效果拉满。

据悉，卫士新品将很快被引入中国市场，可以预料未来卫士的销量将更上一层楼。去年，在一众新车轮番上市的市场策略下，卫士在中国市场热销将近2万辆，稳坐百万级硬派越野SUV一哥的位置。与此同时，在卫士的助攻下，捷豹路虎全年销量大涨，上一财年全球销量超过43万辆。捷豹路虎全球持有的13.3万订单中，揽胜、揽胜运动版及卫士车型的需求持续强劲，占据全球订单的76%。

未来，有了新款卫士和卫士110 Sedona Edition版的加入，卫士将再度刷新在硬派越野SUV市场的实力，收获更大的市场份额。

今年恰逢卫士品牌诞生76周年，新产品的加入也将进一步巩固卫士在硬派越野细分市场的行业地位，加深“卫士之外，都是其他”的用户印象。