【科技犬】

日前，华为消费者业务CEO余承东接受了媒体的采访，期间他不仅对小米SU7的上市表示了祝贺，还对智界S7的优势进行了阐述。

余承东认为，小米SU7在外观设计上具有优势，但他同时指出华为智选车的智界S7在智能化、空间舒适度以及续航能力上更为出色。

余承东对小米SU7的大火表示了赞赏，他提到，小米SU7上市后，他亲自试驾了该车型，并认为其外观设计是其主要优势。

同时，他也指出华为智选车在车的颜色和轮毂选择上还有提升空间，未来将致力于使车辆色彩更加丰富，以吸引消费者。

而智界S7作为华为的智能汽车，其优势在于提供了宽敞的乘坐空间和高阶智能驾驶体验。

余承东强调，智界S7的纵向乘坐空间达到1910mm，二排纵向空间长达1m，横向空间1537mm，为乘客提供了充足的膝部和腿部空间。

此外，智界S7的续航达成率远超同行，采用了轻量化车身和低风阻设计，并通过华为的热管理系统和整车策略，实现了低电耗运行。

在充电方面，智界S7搭载了华为的800V高压电池平台和超充技术，能够实现快速充电，大大减少了车主的充电和续航焦虑。

更重要的是，智界S7搭载了华为的高阶智驾系统，包括激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头和超声波雷达，实现了不依赖高精地图的高阶智能驾驶，覆盖了全国超过99.56%的可用路段。

余承东还提到，智界S7的智能驾驶系统是提车即可使用的，并且智驾能力在持续进化中。

未来，华为还计划与江淮汽车合作，推出百万级超高端产品，目标是超越迈巴赫、劳斯莱斯等传统豪华品牌。

从LEVC（翼真汽车）官方获悉，该品牌首款车型—L380正式接受预订。

首批预订用户支付2000元意向金即可享受优先提车权，且订金可随时退还。

此外，LEVC还为首批订购用户提供海南黄花梨手串作为特别礼物。

作为一款中大型MPV，L380以空间设计为核心，提供至少三座至最多八座的灵活空间布局。

外观设计上，L380拥有宽大车头、封闭式前脸、分体式大灯组，以及三段式LED灯带，营造科幻风格。

车身尺寸为5316/1998/1940mm，轴距3185mm，采用全黑车顶和隐藏式门把手设计，尾部配备贯穿式尾灯，增强视觉效果。

L380基于LEVC的空间导向型架构SOA打造，内舱长度达3974mm，中央通道宽度200mm，提供1.9米一体式无极滑轨，增加座椅布局的灵活性。

第三排乘客可享受独立座椅，六座模式下可实现半躺状态，而第四排及行李厢采用类似丰田赛那的结构，行李厢区域为下沉式凹槽设计。

内饰方面，L380配备2.18㎡天幕、软质包裹、半苯胺真皮座椅和意大利Alcantara材质顶棚，搭载智能化车机系统，包括具有“性格”的语音控制系统。

动力方面，L380提供前驱和后驱两种动力版本，单电机版最大功率200kW，最大扭矩343N·m；四驱双电机版最大功率400kW，最大扭矩686N·m。

续航方面，搭载宁德时代140度CTP 3.0麒麟电池，电芯能量密度200Wh/kg，提供116kWh和140kWh两种电池容量，最高续航达800km，支持快充，30分钟可从10%充至80%，10分钟可补能200km续航。

值得一体的是，LEVC作为吉利集团旗下的英国出行品牌，L380的推出得益于吉利全球化体系的支持，以及中英研发团队的合作，SOA架构支持L2~L4级智能驾驶、1000+Tops算力升级、5G千兆传输，并采用独创纯平地板设计、尾部下沉式设计。

注：以上综合资讯来源快科技