今天的节目不是试车，而是帮远在成都的老同学解决换车问题！20万内，预算不多，要求不少：比如要“可油可电”、要适应每月跑多次长途的新工作、要让全家人满意，还要有“与时俱进”的智能化，等等。隔着2000公里，折腾半个月，终于帮他把最后目标锁定在两款车上，而今天我们就来解决他最后的纠结。

本期车评人

▍马萌

我一直在节目里说，帮人选车首先要弄清别人的状况和用车的需求。所以先从老同学为啥换车说起，此处略去200字，视频里有详细的介绍。不过，我煞费苦心借来两台实车，也并非只是为老同学的难题：

首先，对于大多数只拥有一台车的中国家庭，不惧高油价又没里程焦虑、空间大多功能工作生活都适用的混动SUV，一直是买车热点，也是【蜗牛车志】各平台留言提问的集中爆发区。

其次，无论宋PLUS还是零跑全新C11，在当下都很热销，他们价位、尺寸和用户定位相似，所以这“二选一”相信也是很多人的纠结。

回归主题，我们就从老同学的需求开始。首先是后排的乘坐空间和舒适度，毕竟他一家三口都是“大个子”，连女儿都有1.78米；这两款车虽然尺寸三维差不多，但因为轴距和车身比例的不同，后排却有明显差异，我人肉实测给你看。

当然对于家用，对大空间的诉求不只在后排，还有尾厢，虽然两款车的尾厢空间只按帐面数据看有不小差别，但仍然得让实测说话，为此我专门准备了一大堆的行李和杂物，本次“尾厢装载挑战赛”开启，最终结果估计你没想到，留个悬念，看视频吧！

这两款车的纯电续航都很长，宋PLUS的官方续航有150公里，零跑全新C11更夸张，300公里。那么它们实际能跑多远，水分大吗？这是我们都很想知道的答案，没关系，今天实开实测，让结果说话。

当然跑了这么远一大圈，除了测续航，我也会顺便试试它们各自的动态表现和驾控风格，为此我还找了丰富的路况，我发现两款车都很好开，但风格却截然不同，亦各有所长，看完我在节目里的分享，欢迎留言说说你更喜欢哪种？

和往期的节目不同，试完车后，我并没让节目上线，而是先发给老同学，看他会怎么选。直到这两天，他终于做好了决定。所以在节目的尾声，我会告诉你老同学最终的选择，以及他选择的理由。如果和你的需求相似，也许这就是你在找的答案。不过对于买车，我一直认为：“适合自己，才是最好”，哪怕你的买车诉求不一样，看完本期节目，我觉得也会对你有所帮忙。相信我！

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