汽车一轴、二轴、三轴的含义
一轴在汽车领域中,又称为输入轴,位于变速箱(波箱)内,与离合器相连。它的主要作用是将汽车发动机的动力通过离合器控制,输入到变速箱里。
二轴又称为输出轴,是汽车变速箱内的一根轴,直接与驱动轴(传动轴)相连,将扭矩和转速输出,并通过差速器来驱动汽车。在四轮驱动的车里,二轴是与分动箱相连的。
三轴指的是汽车的三个车桥等多传动轴,用于从发动机向驱动轮传递驱动力。这里的轴简单的说就是只两侧车轮之间的连接桥称轴,就是车桥。二轴变速器适合FF,三轴适合FR。
手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT则是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
当齿轮脱离啮合时,可能是由于齿轮与轴的花键磨损,键槽间隙过大,使齿轮在传动中摆动,滑动齿轮易脱离啮合位置;也可能是轴承磨损、轴承松旷,轴承与轴内圈滑转、轴承与箱体座孔外圈滑转,轴向间隙过大,都使齿轮轴产生倾斜和齿轮轴发生位移,导致齿轮受力后自动脱离啮合。