停车时先拉手刹还是先挂P挡 停车时先拉手刹还是先松刹车 停车时先拉手刹还是先挂停车档
创始人
2025-09-24 09:34:53
0次
停车时，我们应该先拉手刹再挂P挡。这是因为在无法确定停车地点是否完全平坦时，手刹比P挡更加可靠。手刹可以承受更多的力量，这对变速箱来说非常有益。如果在平坦的地面上停车，无论先拉手刹还是先挂P挡，对车子都没有影响。然而，在斜坡上停车时，应该先拉手刹再挂P挡。
驻车挡P挡是由驻车锁和驻车锁止轮组成的，锁止机构可以锁住驱动轮。当停车时，将挡位推入P挡，压板会下压，锁止齿咬合，变速箱驱动轮被锁住，车辆便停稳了。
特别需要注意的是，在坡道停车时，不要先松开刹车，而是先拉紧手刹，然后再挂入P挡。如果直接挂入P挡，松开刹车，而没有拉紧手刹，车辆可能会向前或向后滑动，再次打火和挂挡会变得困难。特别是一些坡度较大的地方，即使有手刹顶住，也可能对变速箱造成伤害。
相关内容
热门资讯
绿动西非！安凯纯电动公交车批量...
5月12日，一批崭新的安凯纯电动公交车整装待发，即将远赴尼日利亚。这批高品质纯电动公交的交付，将改变...
原创 4...
燃油车才是最惨的车型，销量下跌、需求疲软，消费者只能观望，销量同比暴降两成以上，同时新能源车也出现明...
【忠阳车评】莫让谣言成为产业发...
近日，一则关于8家新能源企业因OTA（车辆远程升级）“锁电”被集中约谈、3家被立案调查的消息，将新能...
郑州新能源汽车技术专业学校哪家...
面对郑州众多的职业学校，新能源汽车技术专业到底哪家好？这是许多家长和学生最焦虑的问题。行业风口短暂，...
首款纯电GTI车型来了：大众I...
IT之家 5 月 15 日消息，大众首次把经典的 GTI 名号用在一辆纯电车型上，ID. Polo ...
新能源电池护板厂家梳理 适配多...
导语：新能源电池护板作为新能源汽车底盘防护的核心部件，需满足抗冲击、防剐蹭、适配多车型等需求。评估时...
原创 6...
工信部近日公布的最新一批新车目录，揭示了新款吉利星愿在续航能力上的显著突破，其最高续航里程将大幅跃升...