大众旗下汽车品牌有大众（捷达、帕萨特、朗逸）、奥迪、西雅特、斯柯达、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、一汽大众的开迪和进口的T5商务车、斯堪尼亚、MAN重卡。

1. 大众：作为大众集团的核心企业，大众汽车在2016年位居财富世界500强的第7位。它在台湾被称为福斯，港澳则称为大众或福士，马新译为大众。大众创造出众多神车，如捷达、帕萨特、朗逸等，长期保持销量榜的前排位置，深受消费者认可。

2. 奥迪：奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一，也是当今世界豪华车品牌的代表。20世纪50年代，奥迪因战后败落被奔驰收购，后又被奔驰转手卖给大众，至今一直属于大众集团旗下品牌。

3. 西雅特：西雅特在中国知名度不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期与意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。20世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前与西班牙政府共同经营。

4. 斯柯达：斯柯达是捷克的汽车厂商，是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的百分之百股份收购，成为大众的全资子公司。目前斯柯达不少车型与大众共享生产平台，甚至被消费者称为换壳车。

5. 宾利：英国著名的超级豪车品牌宾利创立于1919年。1931年宾利被劳斯莱斯公司收购，两大豪车品牌在那些年代创造了辉煌的历史。可惜劳斯莱斯经营不善，被宝马收购，而宾利则被大众拿下。

6. 布加迪：1909年意大利人埃多尔布加迪在法国创建了布加迪，开始了超级跑车的传奇，如今被誉为世界最好及最快的跑车。在布加迪威航面前，其他超跑都黯然失色，绝对是土豪的顶级玩具。

7. 兰博基尼：兰博基尼是拖拉机起家的，如今已是世界数一数二的超跑品牌。不过兰博基尼公司因经营不善，数次易主。1998年归入奥迪旗下，进而成为大众集团旗下的品牌。

8. 保时捷：保时捷与大众的关系十分戏剧化。保时捷的创始人费迪南德保时捷先生曾是大众第一代领导，甲壳虫即是保时捷设计的。后来由于种种家族情节，保时捷与大众分道扬镳并成为竞争对手。

9. 大众商用车：大众商用车是大众集团旗下品牌，同样使用大众LOGO。负责包括微型车、豪华巴士、客货两用运输车、轻卡等车型的生产。在中国比较出名的是一汽大众的开迪和进口的T5商务车。

10. 斯堪尼亚：一看标志大家首先想到的是萨博。事实上萨博是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，凭借技术领先的模块化系统成为商用汽车行业盈利能力最强的公司。

11. MAN重卡：MAN由公司前身机械工厂奥斯堡纽伦堡的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，是世界著名的重型卡车制造商之一。