前束是汽车前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差,其标准值一般在0~12mm之间。合适的前轮前束可以抵消因前轮外倾带来的不利影响,使车轮直线滚动而无横向滑拖的现象,减少轮胎异常磨损,而且还能够保证转向后方向能自动回正。因此,前轮前束值一般不大于8mm是正常的。
无论是正前束还是负前束都不能过大,需保持在合适的范围内,才能保证车辆的稳定性。正前束或负前束过大的后果都是会导致车辆产生偏磨的现象,在转弯时会产生轮胎磨地的声音,这会缩短轮胎的使用寿命。甚至会使得车辆跑偏,高速行驶时会震动。
汽车的前束过小,方向盘是不能自动回正的,汽车在高速行驶时会发生方向跑偏的现象,汽车的前束过大,会导致轮胎过度磨损,方向盘会变沉。因此,定期进行车轮定位非常重要。尽量要到4s店或者是专业的汽车维修店进行检测维修,如果是双桥转向车辆,由于汽车的转向系统比较复杂,如果前束的数据出现错误,需要使用专业的定位仪器来检测。