当汽车压缩机出现故障时,最直观的现象就是空调系统的制冷效果明显降低或完全丧失。此时,即使开启空调的A/C开关,也可能察觉不到发动机转速的相应提升。如果你暂时不需要空调的制冷功能,甚至可以考虑拆下压缩机的皮带,这样做有可能使车辆的动力性能提升半档以上,且不会对汽车造成其他不良影响。
然而,如果压缩机内部的活塞因为进水或油封损坏等原因导致损坏,那么可能需要更复杂的维修措施。同样,排气阀门的损坏或压缩机电磁离合器线圈的烧毁也是压缩机常见的故障模式。在大多数情况下,进排气阀的损坏可能意味着整个压缩机需要更换;而电磁离合器线圈的烧毁则可能只需要更换线圈本身。
压缩机故障还会引发一系列其他问题,如空调系统的异常噪音、压力异常(通常表现为高压过低或低压过高)以及制冷效果不佳等。此外,由于压缩机是空调系统的核心部件,其损坏还可能导致发动机在运行时将额外的动力浪费在无效的工作上,从而影响整车的燃油经济性。