四缸发动机工作顺序四缸发动机工作顺序四缸发动机工作顺序是怎样的_汽车保养

四缸发动机工作顺序四缸发动机工作顺序四缸发动机工作顺序是怎样的

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2025-09-23 10:30:00

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四缸发动机的工作顺序分为两种：1-2-4-3和1-3-4-2。四冲程汽油机的工作循环由四个活塞冲程组成，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。目前，我们所使用的大多数汽车都是四冲程内燃机。在四冲程内燃机中，一个工作循环中，活塞需要上下运动四次，以完成进气、压缩、做功和排气。而曲轴转两圈，也就是转了720度，为保持工作的平衡，各缸点火间隔角要求都要相等，因此4缸各缸点火间隔角为180度。

影响四缸发动机点火次序的因素主要有三个：曲轴上的曲拐、气缸的排列和气缸的点火时机。

首先，曲轴上的曲拐是最大的影响因素。四缸发动机的1-4缸在曲拐的同一平面上，2-3缸在同一平面上。其次，为了保证发动机的正常工作，气缸不能相邻点火。最后，1-4缸总是能同时到达上下止点，反观2-3缸也是同样。在1缸点火后，1-4缸会转到下止点，因此此时能点火的只有2-3缸，所以才会出现1-2或1-3两种点火方式。

总结起来，四缸发动机的工作顺序取决于曲轴结构等因素。要保证发动机的平衡，各缸点火间隔角要求相等，即180度。同时，气缸不能相邻点火，1-4缸总是能同时到达上下止点。因此，我们看到了两种工作顺序：1-2-4-3和1-3-4-2。这些因素共同决定了四缸发动机的工作顺序。

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