当汽车空调不制冷时,一般需要加氟。但是,加氟分为两种方式:高压端加注和低压端加注。高压端加注是加注液体,比较快捷安全,适用于首次加注;低压端加注则是加注气体,加注速度较慢,一般用于补充。需要注意的是,空调不制冷的原因可能不仅仅是氟的不足,还有可能是出风口温度偏高或者空调漏氟。如果冷凝器被灰尘或柳絮堵塞,就会导致出风口温度偏高,影响制冷效果。此外,如果汽车空调发生漏氟,也会导致制冷效果完全消失。因此,在检查空调制冷效果时,除了检查氟的充足程度外,还需要检查冷凝器是否堵塞或空调是否漏氟。加氟时,要注意选择正确的加注方式,并确保加注的氟质量符合标准。这样可以有效提高汽车空调的制冷效果。