变速器主要由变速传动机构和操纵机构两大部分构成。不论是手动变速器还是自动变速器,这一基本组成都是相同的。手动变速器依赖于机械操作进行换挡,而自动变速器则通过液力变矩器和齿轮式自动变速器的组合来实现自动换挡。
作为车辆的核心部件之一,变速器在改变传动比、扩大驱动轮转矩和转速方面发挥着至关重要的作用。这不仅有助于车辆适应多变的行驶条件,还能确保发动机在高效、低油耗的状态下运行。
变速器的功能丰富多样,除了基本的变速功能外,还能实现汽车的倒退行驶,以及通过空挡中断动力传递,便于发动机的启动和变速器的换挡操作。在需要时,还可以为变速器加装动力输出器,以满足不同的使用需求。
变速器的分类方式多种多样,既可以按照传动比的变化方式来分,也可以按照操纵方式的不同来区分。这些分类方式有助于我们更全面地了解变速器的特性和应用。