新能源汽车电池重量是目前电动车领域的一个重要问题。目前电动车电池重量约为250公斤，而比亚迪的电池重量约为310公斤。新能源汽车电池可以分为两大类，即蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯新能源汽车，燃料电池专用于燃料电池新能源汽车。所谓新能源汽车，就是指不使用传统石油化学能源的交通工具，使用非传统能源的都是新能源汽车。

燃料电池是一种将燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。简单来说，燃料电池的原理是将氢气送到负极，经过催化剂的作用，氢原子中的两个电子被分离出来，这两个电子在正极的吸引下，经过外部电路形成电流。燃料电池的工作原理与蓄电池不同，它不能储存电能，而是一个发电厂。燃料电池包括碱性燃料电池（AFC)、磷酸燃料电池（PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC)、固体氧化物燃料电池（SOFC)、质子交换膜燃料电池（PEMFC)、直接甲醇燃料电池（DMFC）等类型。

燃料电池的工作原理是：将氢气送到负极，经过催化剂的作用，氢原子中的两个电子被分离出来，这两个电子在正极的吸引下，经外部电路形成电流。失去电子的氢离子可穿过质子交换膜，在正极与氧原子和电子重新结合为水。由于氧能从空气中获得，只需不断给负极供应氢，并及时将水带走，燃料电池就能不断地提供电能。

燃料电池与蓄电池相比，燃料电池汽车的优势在于其高效、环保、安全等特点。燃料电池汽车只产生水和电能，不会产生任何有害气体，对环境友好。此外，燃料电池汽车的续航里程也相对较长，且加氢时间短，可以满足用户的需求。因此，燃料电池汽车被认为是未来汽车领域的一个重要发展方向。