正时皮带是发动机中非常重要的部件,它的工作状态对发动机的正常运转至关重要。因此,10万公里必须更换正时皮带,以确保发动机的正常运行。
正时皮带的更换周期一般为6-8万公里,但最好不要超过10万公里。如果超过这个里程数,皮带可能会老化,出现怠速不稳、熄火、抖动、加速无力等现象,严重时甚至会导致发动机故障。
正时皮带老化后的症状包括车内出现怠速不稳、熄火、抖动、加速无力等问题,如果不及时更换,还会导致油耗增加、启动困难、反应迟缓等问题。因此,当发现皮带老化时,应及时更换,以避免因破损导致发动机故障。
正时皮带的日常维护也非常重要。在使用过程中,需要定期检查保养,检查皮带表面是否有油污或冷却液污渍,如果有,应及时去除,以免加速老化。此外,还需要检查皮带的齿形是否有磨损或裂纹,如有应及时更换,以免断裂造成发动机故障。一般来说,同步带使用3年或6-8万公里左右更换一次,具体细节请参考汽车保养手册。