四个车轮胎压可以有一定的差异。这种不均匀的轮胎气压可能会导致制动效果差、操纵失控、转向困难或转向沉重,同时也降低了轮胎的使用寿命,容易爆胎,增大油耗。当载重量大时,这些问题会更加严重。
严格来说,胎压是指轮胎内部空气的压强。现在许多车胎充入的并不是空气。对于这些车胎,胎压要求更为严格。充入空气的车胎与四季变换有关,并且胎压与车辆性能有紧密联系,例如舒适度和运载量,还会影响轮胎的寿命。
气压是轮胎的关键因素,过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐压性能下降。