新能源汽车的辐射问题一直备受关注,但实际上其辐射水平并不高。
以电动汽车为例,通过对江淮iEV4和比亚迪e6等常见车型的充电桩进行电磁辐射测试,发现其工作时的电磁辐射值远低于国际卫生组织(WHO)和中国、瑞典等国家的电磁辐射警戒标准。
同时,在汽车行驶过程中,虽然功率越大的电动汽车电磁辐射也相应增加,但仍然远低于警戒标准,不会对人体健康造成影响。
与人们日常接触的手机等电子设备相比,新能源汽车的电磁辐射也相对较低。这是因为手机等电子设备需要不断发射信号,而新能源汽车的电磁辐射主要来自于电池、电机等部件,其发射功率相对较小。
此外,需要明确的是,真正对人体健康造成危害的是电离辐射,而新能源汽车所产生的电磁辐射并不属于电离辐射范畴。
因此,消费者无需过度担心新能源汽车的辐射问题,可以放心使用。