当摩托车的轮胎被扎了钉子时，如果是普通轮胎，应该立即寻找最近的维修店进行修理。但如果车子使用的是真空胎，可以以较慢的速度行驶一段时间。真空胎被扎入钉子时，千万不要拔掉，可以慢慢开到轮胎店进行补胎。

真空轮胎，也称为低压胎或充气胎，具有较高的弹性和耐磨性，以及良好的附着力和散热性能。近年来，真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车和货车上的使用越来越广泛，特别是全钢子午线真空轮，由于其经济耐用性，被国家经济委员会和全国轮胎协会推广到物流运输行业。

摩托车真空轮胎的常见补胎方式有塞胶条补胎、内补、火补和补胎液。

1. 塞胶条补胎：

使用专用工具（尖部带有一个孔的锥子）将胶条直接塞入轮胎表面的钉眼，这种补胎方式在大规模活动中使用较多。

优点：快捷方便，操作简单，不需要拆卸轮胎，也不需要做动平衡

缺点：伤口会扩大，对轮胎有损害，不耐用，可靠性差，时间久了会出现慢漏气的情况。

2. 内补：

将车胎拆下来清洗干净后，用钝器打磨一下，然后用胶水将补丁贴在缺口上。

优点：结实耐用，可靠性较高，价格也不贵。

缺点：伤口大的时候很难修补。

3. 蘑菇钉补胎：

也是一种内补胎，补胎的东西像蘑菇一样，直接贴在胎内的破损处。

优点：补胎效果好。

缺点：价格贵。

4. 火补：

类似于冷补方法，但需要使用加热装置烘烤胶片，使其融入轮胎的伤口，冷却后与轮胎融为一体。

优点：可靠性高，耐用。

缺点：对施工技术要求高，操作不当容易损坏轮胎，因此许多补胎店不会使用火补。

5. 补胎液：

使用简便，直接在气嘴上注入补胎液即可。

优点：快捷方便。

缺点：对轮毂损害较大。

对于一般摩托车的真空胎，使用冷补贴胶片的方法即可，最经济实惠。如果轮胎较贵且比较新，可以考虑使用蘑菇钉补胎。无论是使用哪种补胎方式，轮胎动平衡一定要做。