齿轮配合间隙在3ml至4ml之间被认为是正常的。
然而,齿侧间隙的存在会导致齿间冲击,进而影响齿轮传动的平稳性。因此,这个间隙需要尽可能小,通常通过齿差来保证。对于齿轮运动的设计,应按照无齿侧间隙(侧隙为零)进行设计。
滚轮和齿面通常有2到3个部位同时啮合,安装时,滚销和齿面之间需要施加适量的预紧力。无论是正转还是逆转,都没有齿侧间隙,形成零背隙传动。
精密滚轮齿条是一种新型的结构,滚轮不再采用传统的渐开线齿轮,而是由8至12个可以自转的滚销组成(滚销两端各由1个滚针轴承支撑),与齿条的次摆线齿面滚动啮合。这种结构被称为滚轮。