对于轮毂表面的损伤,如磨损和擦伤,我们可以通过表面处理进行修复,这不会影响轮毂的主要受力结构,因此对轮毂的可靠性和安全性影响不大。
当轮毂在外力作用下发生变形、扭曲、失圆时,我们可以通过外力强行修复。
但是,即使肉眼无法观察到细小裂纹,从科学角度来讲,此处的金属结构已经与正常轮毂的金属结构不同,因此修复后的轮毂性能可能会下降。
对于轮毂的断裂损伤,虽然可以通过焊接进行修复,但是安全性能会大为下降,因此需要注意安全问题。
对于轮毂的刮擦程度,如果没有露出底漆,只会影响美观,不会对轮毂的性能产生影响,因此可以不进行修复。
但是,如果轮毂已经刮擦到露出底漆,就需要修复,因为长时间不修复会导致刮擦部位起皱并逐渐扩大范围,甚至会生锈腐蚀。