车辆涉水后,车辆的报废标准与其他原因导致的报废标准一致。
当车辆发生交通事故造成损伤后,保险公司会根据“以修为主”的标准来判断是否符合报废标准。如果车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时,保险公司就会按照车辆报废保险理赔。另外,如果车辆符合《机动车强制报废标准规定》第四条中的相关情形,也应当强制报废。
涉水后的汽车会对电子控制系统造成损害。混合后的雨水具有很强的腐蚀性,会影响汽车的电器功能,尤其是像引擎ECU、ABS系统、SRS系统、GPS卫星导航等电子控制系统。若遇进水情形,会造成计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑,进而慢慢对金属部分产生锈蚀现象,对电路产生接触不良现象,严重的话,甚至引起短路烧毁现象。
涉水后,汽车的发动机也会受到影响。千万不要尝试启动或者转动发动机,否则会造成发动机连杆严重变形。强行启动发动机的后果是,往往会遭到保险公司拒赔。应尽快拖到维修厂进行拆解清洗,发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸,最后做缸压测试。通常汽油发动机的缸压在900千帕至1100千帕范围内。如果有缸压差值过大,发动机需要拆解进行检修。
尽管在一定程度上可以修复,但即使修好也存在严重隐患。浸泡时间越长,故障出现的概率就越大。这就像手表掉进水里,即使拆开吹干,但手表依然会出现故障,无法彻底修好。