汽车油泵是汽车发动机中不可或缺的一部分,主要分为机油泵和汽油泵两类。
机油泵的核心作用在于将油底壳内的机油增压并输送到机油滤清器和各个润滑油道,确保发动机的各主要运动部件得到充分润滑,同时机油也得以过滤。机油泵的持续工作使得机油在润滑油路中循环流动。此外,机油泵的转速与发动机转速直接相关,低转速时供油能力相对较弱。常见的机油泵类型有齿轮式和转子式,它们均通过改变容积将低压油转变为高压油,具有结构简单、工作可靠、易于制造和维修的特点。
汽油泵则负责将汽油从油箱中抽取,并通过管路和汽油滤清器输送到化油器的浮子室内。汽油泵的工作不受气压和部件磨损的影响,主要由发动机凸轮轴上的偏心轮驱动。其控制由ECU(电子控制单元)负责,只要发动机运转,汽油泵就会持续工作。当发动机停止运转时,汽油泵也会相应停止工作。此外,即使不启动发动机,只需将钥匙开关置于“on”位置,汽油泵也会预先运转几秒钟,以在管道内建立一定的压力。