油耗的测量应该在复位后进行,这样可以代表近期的油耗水平。而平均油耗则是指车辆在一段时间内的平均油耗水平。
百公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶一百公里的油耗,是车辆的一个理论指标。厂家通常在客观环境下,使用安装在车辆底盘的测功机来测量车辆的百公里油耗数据,并将其转换为速度参数,以计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断)。
根据国务院颁发的《节能与新能源汽车产业发展规划》规定,到2020年中国乘用车新车平均油耗要降到百公里五升的水平 。根据《节能与新能源汽车技术路线图》,节能汽车乘用车百公里平均油耗目标2025年为4升,2030年为3.2升 。